别总惦记普拉多，这车四驱顶配仅20万，车重2117kg，比汉兰达还大

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如今，国内消费者心里是车越大越好，这样显得有面子，所以大众推出了途昂，销量真心不错，指导价30万起，每月都有5000辆+，应该是大众最成功的SUV了，销量超过大部分同价位的BBA车型，途昂就是以“大”为卖点，那么自主品牌有没有相同的车型呢？其实还真有一款，就是全新的长安CS95，自从2016年亮相以来，没有赶上中大型SUV国内的热潮时期，销量每月都很低，全新换代上市后相信销量会有所增长。

全新的它在2019年4月2号正式换代上市，共推出五款车型，其中两驱三款，四驱两款，售价16.59-21.39万元，全系1万元现金优惠，四驱顶配才20万。全新换代没有采用5座布局，而全系7座2+3+2布局。别总惦记途昂，这车四驱顶配仅20万，重2.1吨，比汉兰达还大。



先看外观：外观设计发生了翻天覆地的变化，家族式的蝶翼式前脸看上去更加大气，前脸的进气格栅采用了镀铬装饰条装饰，字母车标替换为了长安的品牌LOGO，整体的设计看上去十分霸气。车身侧面设计风格也跟探险者的游艇式C柱造型非常相似，配合多辐式的轮毂造型，让整个车子的质感提升了不少。全新设计的车尾，采用当今非常吃香的贯穿式尾灯，车标被车灯环绕其中，也是颇有辨识度。车身长达4949mm，宽高也分别高达1930mm与1790mm，轴距也有2810mm，离地间隙190mm，接近角20°，离去角23°，中大型SUV的尺寸已经超过汉兰达。
小珞汽车点评：让不少人们依然吐槽它像是一台“雷克萨斯”，而小编觉得至少比上一代字母LOGO要霸气的多。近5米的车身长度让它超过同级别的SUV，配合适时四驱，中度越野还是没问题的。做为自主品牌中大型SUV，15万的起步价，LED大灯、LED日行灯、自动头灯（低配没有）、大灯高度可调、大灯延时关闭，这些都是全系标配，遗憾的是全系没有雾灯。




再看内饰：对比老款，全新的内饰更加豪华，在用料方面，采用了大面积的软质材料进行包裹，再配上整齐的缝线，无论在视觉上还是触觉上都可比肩合资车型。10.25英寸全液晶仪表盘（最低配4.25英寸）+12.3英寸中控屏幕，形成双屏联动，整车的科技感得到了很大提升。再配合，10扬声器PioneerHi-Fi音响、大尺寸全景天窗、Nappa真皮座椅、智能三区恒温空调等配置也一应俱全，整车的舒适性也得到了很大提升。
小珞汽车点评：外观硬派，内饰偏运动，6气囊配ESP，安全性得到很大的提升，这些配置也只是基础而已。两款尊贵型还配备了L2级自动驾驶辅助系统，让高速巡航更加的安全，不管是高科技配置，还是安全配置都达到40W合资车型。遗憾的是没有像CS85 COUPE那样的电子挡把，这与内饰的运动风格不相符。


最后动力方面，新车继续搭载现款车型的2.0T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为171kW，最大马力为233匹，最大扭矩为360牛米，传动部分匹配6速手自一体变速箱，同时部分车型还将配备一套四驱系统，对于车重2.1吨，油耗不会太低10个油起步是没问题的，好消息是喝92号汽油，国六排放。
小珞汽车点评：发动机参数没问题，但车太重，所以百公里加速需要11秒，这种中大型SUV，没有近300马力，开着就像船一样，而且油耗还不低，但优点就是”大“，如果也跟途昂一样可以选装6座，相信销量绝对不会低了，毕竟长安的质量还是不错的，自主品牌一定要跟大众学习一下。