最失败的一款豪车，越野不输揽胜，从50万跌倒18万，没人识货

棉花糖

国内主打越野的车型，消费者往往第一个能想到的就是目前热销的普拉多，因为其全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，脱困和越野能力一点问题都没有。而且，普拉多耐开也是一个优势，号称30万公里没毛病的车。除此之外，这车的保值率也是非常的高。40万买回来，开一年卖出去，41万还被疯抢了。当然，越野鼻祖就不是普拉多这车了，应该是JEEP。旗下的车型无论是大切诺基，还是自由光都是一些比较优秀的车。不过，旗下的自由光曾经在国内的售价卖到了50多万，后来国产化后，价格跌到了18万，还是没人识货。曾经，其越野能力不输路虎揽胜，如今，不得不说这是一款极为失败的越野豪华车。

定位紧凑型SUV的自由光，其车身尺寸，4649x1859x1686mm，轴距为2705mm。这个空间在同级别里面还是不小的。对比普拉多的车身尺寸，4840×1885×1890mm，轴距为2790mm。对比发现，无论是车身还是内部空间自由光确实要小一点，但是，自由光的车身空间也不小。对于一个身高1米75的个子来说，在保持前排座椅位置最佳的状态，发现后排腿部距离还有1拳，而头部距离有2指的空间。

另外，自由光的座椅承托性绝对好。其座椅的长度让其腿保持更好的舒服和休息状态。另外，真皮座椅，无论是长途还是自驾游，都能带给后排消费者不错的乘坐感。除此之外，后排配备的2个USB接口，以及车内PM2.5过滤装置，都极大的方便了消费者。

而在配置方面，作为一款豪华车，配置不少。标配6气囊，高配还配备了侧气帘，膝部气囊；另外还有胎压监测，定速巡航，倒车影像。除了低配是卤素大灯之外，其余都是LED大灯。当然像座椅加热，座椅电动调节，可以开启的全景天窗等等，配置都是一应俱全。


外观，带有硬汉风格，自由光除去JEEP的情怀之外，外观还是能俘获不少男性消费者，当然，少有的女性消费者也是对这车的外观情有独钟。七孔式的设计保持了家族设计风格，辨识度又高。且锐利的大灯，给人很清爽。总的来说，前脸硬汉风很浓。而尾部，整体简洁大气。

内饰，坐进车内，感受到一股简约美。自由光的内饰确实很简洁，但是整体感觉很舒服。中控大面积的皮质包裹，另外，门板，档把处，都是皮质包裹。真的是摸哪里，哪里都是极软的。而且，恰到好处的镀铬条装饰，为整体的内饰营造出不错的质感。而座椅和zy扶手的缝线做工，显示出其极佳的工艺。总的来说，内饰给人的感觉有不错的运动感，以及不错的豪华感。

至于动力，其配备的2.0L还是2.0T，都能给其带来不错的驾乘感受，另外，作为一台家用车，这个动力也是极为妥当的。当然，配备的9AT变速箱，其换挡逻辑更加清晰，且平顺性更好。遗憾的是从50多万跌至18万的自由光，在越野方面还不逊色路虎揽胜的它，在国内的市场，销量却不怎么样，确实有点懂车的人才会真的为其买单，或许这也是国人不识货吧。