90后最喜欢的3款SUV，最后一款大众新车！

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来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：展斌；转载请带以上信息视为自动授权
年轻人购买SUV，在预算不多的情况下，需要高颜值的外观和强劲的动力，而实用的空间机能并不是他们最看重的。十五不过万左右的suv更多是注重经济以及空间实用性，要买到动力强的合资suv很多也要上到20万元以上。那懂哥接下来就筛选几款15万元左右，符合年轻人购车需求的SUV。
领克01
厂商指导价：15.08-20.08万元
优惠后价格：15.08-20.08万元

领克01是领克家族中推出的第一款车型，首次亮相时人们这副个性的造型褒贬不一，更多人是持否定态度的。它的前大灯采用了类似老款自由光的分体式设计。爪子般的日行灯十分激进，相比之下，尾部的设计就比较平庸了，圆润的线条让车辆后部看上去更加敦实。

领克01的内饰设计和同价位车型不同，中控台没有用上各种仿皮加锋线的搭配，而是用上一层织物取代，同时印着不同图案的塑料面板也替代了一般车型上的铝制或木纹装饰，充满新鲜感的同时也很显精致感。空间方面，领克01的纵向空间表现得体，只是横向的空间感并不是那么好，前排扶手也比较窄。

领克01搭载了2.0T发动机+6速手自一体的动力总成，4缸机配6AT这一点受到了不少车友的赞扬。这套动力系统的表现也确实不错，能在保持良好动力的同时维持平顺性。底盘质感是01的一大亮点，虽然不是调校偏硬，但是路过颠簸路面时的那份韧劲，给人一种从容感和扎实感。
名爵HS
厂商指导价：9.98-16.98万元
优惠后价格：9.98-16.98万元

名爵是一个十分注重运动基因的品牌，它的主销人群是年轻人，名爵HS也不例外。比起领克01，名爵HS所展现出来的运动感更为常规一些。大嘴式的前脸和点阵式的前格栅的搭配营造了一定的高级感，大气的尾部设计也让消费者的接受度更高一些。

名爵新推出车型的内饰质感都非常好，作为当家旗舰的HS当然也能给人带来不少惊喜。环抱式座舱被大量真皮材质包裹，方向盘上红色的点火按钮给人跟F1赛车如出一辙，另外整车内饰配色的选择性也是比较广的。空间方面，名爵HS要比领克01宽敞一些，不过它的座椅包裹感并不强，更偏向于舒适型车那种柔软感。

此次对比的名爵HS车型采用了2.0T+6速双离合变速箱的动力总成，这套动力系统的直接感不错，但是低速时走走停停的拉扯感，让司机或乘客在堵车时产生不适感。名爵HS的底盘舒适性在三台车里是最好的，也是与外形相差最大的，路面的细碎震动会被这套底盘系统轻松过滤掉。
探歌
厂商指导价：13.58-20.38万元
优惠后价格：11.38-18.18万元
探歌是由海外的T-ROC车型加长而来，它有着更新鲜且不局限于套娃的外观造型。探歌的外形设计更偏向于年轻，前面环形的日行灯非常也别，尾部线条层次分明，彰显力量感。

探歌的内饰设计比较有特点，钢琴漆面板采用了外观相同的配色。中控用料不如上面两台车那么好，但是由于精细的处理工艺，弄不会给人带来廉价感。空间方面，作为尺寸小一号的探歌并没有比前面两台车差太多，纵向空间充足，只是受制于车身宽度，内部空间并不宽。另外，空调出风口+后排双USB接口的设定很好的照顾了家庭成员的舒适性。

探歌搭载了1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力总成，虽然比起对手的2.0T发动机来说差距较大，但是较小的重量加上换挡速度极快的变速箱，让整台车的加速反应极为迅速。探歌的底盘表现也是比较紧绷的，能在跑山路时给驾驶者很好的信心，也让车身有一个很好的姿态。

懂哥说
领克01有着新鲜度最高的外观和内饰设计，最接近豪华品牌的底盘质感，如果能把发动机噪音隔绝做得再出色些，就是这个价位中很完美的车。名爵HS有着运动且容易被人接受的外观设计，它的动力也是三台车中最强的，适合喜欢有运动感却又要兼顾舒适性的人群。探歌是唯一一辆合资车型，如果你是只钟爱合资车型的车友，那探歌的造型必定适合你。