最毁发动机的行为 你占了几样，是不是该给爱车道歉？

梦洁

最毁发动机的行为 你占了几样，是不是该给爱车道歉？

我们都知道发动机是汽车的心脏，它的好坏直接决定了车辆的状态，只有当它一切顺利时我们的爱车才能达到最佳的状态，今天侦探就跟大家来一起讨论这个问题。
一、未按规定更换皮带

皮带一断，发动机一下报销。正时链条一般不需更换，而更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。建议根据车辆说明书要求的时间或里程数提前更换正时皮带，当然前提是正常驾驶。
二、机油添加太多

看到这个问题我想大家都会不禁想到某田的“机油门”事件，中国有句古话叫做“物极必反”，而中国总是有一种多多益善的传统思想，但是并不是什么东西都是越多才越好的。如果机油添加过多，就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，也就是使进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。
三、机油滤芯不畅

上一篇文章我们已经介绍了机油滤清器的重要性，我们可以回看《保养时常说更换机油机滤，那么机滤到底是做什么用的？》，里面详细介绍了机油滤清器的重要性。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
四、高挡低速行驶

变速箱的工作原理是齿轮带动齿轮进行传递，小齿轮带大齿轮是低速度高扭矩，大齿轮带小齿轮是高速度低扭矩，所以我们一般在起步或是爬坡时会用到低档位以保证获得最大的扭矩输出。在高速或是巡航时会用到高档位以保证获得更高的速度，这样不仅可以提高速度，还可以节省油耗，可是并不是说只要挂到高档位就是最好的，很多车主只知其一不知其二，往往是想提速却不降挡，干踩油门，车都抖动了也不降挡。但是，高挡硬踩油门加速或者经常低速行驶，发动机燃烧不完全，容易产生积碳，导致后期发动机不稳定，车没劲，想修都无法下手。
五、开着空调启动

空调是汽车配置里一项非常重要的部分，它决定了我们在用车过程中的舒适度，可是我们很多朋友都会存在这个习惯，那就是很容易忘记关闭空调开关，直接跟着车辆进行启动和熄火。其实这样做是非常伤害车辆发动机的，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这对发动机和蓄电池都不好。

应在启动车辆两三分钟后（即在发动机得到润滑后），再打开空调。此外，还要注意，每次熄火前一两分钟先关闭空调，这样能干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌，更能保护爱车的发动机和蓄电池。
侦探总结：今天跟大家总结了五点最伤害发动机的行为，其实不经意间说中了很多朋友的用车习惯，希望大家在看过这篇文章后可以回想一下自己是否有这些使用经历，如果有就立刻改正，也希望大家把这篇文章转发出去让更多人看到。欢迎大家能跟我们留言，参与互动把你的观点告诉我们，让我们共同进步。