12代卡罗拉即将入华，TNGA平台＋独立后悬，朗逸请让开冠军

痴情浪子

作为丰田最卖座的车型之一，卡罗拉在全球有超过5000万的车主，每一代卡罗拉都有自身的特点和时代背景，而毫无疑问，即将上市的第十二代卡罗拉，有着史上最靓的颜值。

同样的设计风格放在凯美瑞上还很奇怪，但在卡罗拉上面却感觉刚刚好。

在过去的50年11代产品里面，卡罗拉从来都与运动化不沾边，而这一代卡罗拉秉承丰田年轻化运动的大旗，在设计风格上发生了翻天覆地的变化，简洁清爽的前脸配上全LED大灯组，踩在了运动与稳重的中心点。

车身特征线一路上扬收于尾部，勾勒出动感的造型，尾部后保同样采用了类似前脸的设计，视觉上更宽，反射片位置很低，拉低了视觉重心，左右尾灯中间靠一条镀铬条相连接彰显品质。

在内饰方面全新一代车型与现款车型有着很大的区别，整体的设计水平达到亚洲龙的高度，在智能化方面据说也会有所突破，除此之外在一些细节的配置也会向主流的合资车型看齐。

基于TNGA构架而来的第十二代车型，在车辆的操控性、安全性等方面均会大有提升，新款卡罗拉也因此获得了更强的市场竞争能力。

转向丰田强大的TNGA平台，这一改动的亮点是：重心降低，车身刚度提高60%，多连杆后悬架取代了此前的扭力梁，增加主动转向辅助（ActiveCorneringAssist），以对抗转向不足。此外，新款卡罗拉还配备了标配全套安全系统，这个在安全测试中会为其揽到不少得分。

动力系统方面，海外版的全新一代卡罗拉将搭载1.2T、1.8L及2.0L三款动力总成，并且提供了插电混合动力和油电混合动力，与之匹配的是CVT或6速手动变速箱。据了解，丰田全新一代卡罗拉2.0L这款自吸发动机热效率极高，燃油经济性会有不错的表现。

全新一代的卡罗拉承载着众多的光环，不仅诞生于全新的构架之上，在动力方面相比之前也更为出色了，另外在外观的设计上完全可以将其称之为是“缩小版的亚洲龙”。预计今年8-9月份将在国内正式上市，其年轻、先进、具有颠覆性的革新在中国市场会更受欢迎。