为什么现在奥迪a4l优惠那么大还让人觉得买它不如买迈腾

飘摇

奥迪与大众共平台虽然可以减少成本，但是也让人觉得买一个奥迪A4L不如买迈腾了，毕竟低配奥迪A4L的价格是23万多一些，这个价格已经是可以买迈腾的高配了。低配的奥迪真的就是一个壳。品牌竞争力不足，尽管奥迪是BBA的一员，但是就品牌竞争力而言，已经是越来越弱了，虽然奥迪A4L已经是全新设计，但是这个全新在很多人看来，还是不足，前驱车的一个设计真的是让人吐槽。目前全新奔驰C没有优惠，宝马3系面临换代，长轴时尚型优惠下来在26万左右，而奥迪A4L的价格也只能是再降，变成现在的一个23万多一些价格，这个是必须要降价的，也是无奈之举，那么降价总是要在车上面下文章的，所以汽车设计配置方面，也是下滑。

好好的非要和上汽交接，那么经销商肯定是不愿意了，也是导致那段时间的一个销量下滑，为了稳固市场，也只能降价。你说价格都下降了，后来再涨价，消费者能同意吗？这几年包括宝马奔驰，都不好做。许多人都会和雷克萨斯，英菲尼迪，沃尔沃，路虎包括捷豹之类的国内豪华品牌对比，奥迪处在BBA末端，价格已经是和这些高端品牌入门级车型价格差不多了，但是配置方面则是没有他们好，许多人审美疲劳的情况下，也是会选择购买其他品牌，因此奥迪也只能进一步的降价来保住市场的一个占有率！

奥迪很吃中国人洗好，喜欢看起来大气的车型，加上家庭使用，所以轴距加长之后一时间销量非常好，后来宝马奔驰也一起加长，那竞争力自然会下降，那么价格也要有所屈服了。总的来说，现在中国市场就是一块非常腻的蛋糕，许多车企粘在其中，谁能最终脱困出来，就能够继续占据中国市场的大头，因此抢市场才是关键，要么有逼格够特点，要么就是降价！不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢？如果大家有什么建议，都可以在下方留言评论，小编一定会借鉴大家的宝贵意见，给大家带来更多关于汽车的文章，让我们一起努力，一起进步。喜欢这篇的文章的小伙伴可以点点关注给小编一点鼓励。