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上汽大众新帕萨特,完全拒绝套娃脸,尾标下带字母,销量超过迈腾

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发表于 2019-3-15 11:55:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
帕萨特,这是个具有年代感十足的名字,也是一款经历了20多年市场考验的德系好车。德系大众之所以能牢牢把控国内市场,这其中帕萨特功不可没。月销轻松破万的傲人成绩也让上汽大众在B级车市场拥有着足够的话语权。而自从去年10月份换代后的帕萨特上市至今已有小半年时间,这半年新帕萨特经受住了消费者的考验,一跃成为最成功的德系王牌车型,被迈腾统治的时代宣告结束。

可能在你以往的印象里,帕萨特还是那个沉稳、商务范儿十足的模样,感觉更适合成为中年人的座驾,而全新帕萨特首先就从颜值方面彻底改变了这一印象。基于全新家族式设计风格而来的这款新车,不仅变得更年轻、更运动化,在配置水平、科技感方面也有了更多的提升,一下子让这款车在消费者心中年轻了十几岁,重新回到了年轻消费者群体的视线中,让我们来简单了解这款车

新帕萨特的外观是最吸引人的地方,与以往的套娃脸不同,新帕萨特采用的是大众最新的家族设计,前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条,格栅上、下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮,进一步拉伸了其横向的视觉宽度,其所形成的的巨大中网格栅打破了大众一贯保守的风格。而且新帕萨特还采用弧线形车顶设计和车尾溜背式设计,这样以来使它看上去更加修长,反映出的却不是商务范儿,而是更年轻、更运动化的一面。

车身尺寸方面,长宽高分别为4933×1836×1469mm,轴距2871mm,比现款长度增加61mm,轴距提升68mm。与迈腾相比这一代得帕萨特拥有绝对的优势。并且尾标还带字母,提高整体逼格

内饰方面:帕萨特中控设计相比老款车更加的舒展,且整体偏向驾驶员一侧设计,利于在驾驶时进行操作。浅色实木饰条的运用更加提升了整车的品质。新车采用了更加利于操作的三辐式仪表盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸的多媒体中控屏等配置,使得这一代全新帕萨特更加年轻、时尚。


动力方面,新车搭载1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率发动机,其最大功率分别为110/137/162kW,最大扭矩分别为250/320/350Nm,匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,280TSI和330TSI车型支持部分国六排放标准,380TSI支持全国国六排放标准。

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