近5米车身+1.8T强动力，15万起却全盘皆输，只因是国产

十指

众所周知在汽车市场上比较主流的车系基本上都是国外的，很多人都在思考什么时候国产车也能慢慢走向世界的舞台？国产车因为起步较晚，技术有限，所以这些年来基本上走得是低端品牌路线。因此在所有的国产品牌中只有一个品牌它的定位是中高端，这个品牌就是红旗。

红旗秉承着国产车的希望，这些年一直在努力研制，希望在技术上取得突破，在2018年以前红旗在售的车型只有一个就是红旗H7。红旗H7落地价格在30万到40万左右，对于目前的生活水平来说还是比较昂贵的。因此红旗在我们看来是非常高端的品牌，甚至有些遥不可及。

好在去年红旗推出了新一代产品，红旗H5这款车未卖先火，可以说预热了很久。据说红旗H5的研制费用在百亿以上，可以说是大费心血。那么花了如此巨资而研制出的一款车，它的性能如何？外观动力又怎么样呢。
红旗H5全系搭载的是1.8T的发动机，一共有五个版本，车身4.98米；外观非常时尚，符合市场上年轻人的需求；在以前红旗基本上都是官方用车，给大家的印象就是比较老气横秋，但是新出的红旗H5其实更适合年轻人消费。在配置上红旗H5也是应有尽有，高配版本有自动刹车、全景天窗、座椅加热等功能。让人难以置信的事，这款车的售价是14.98万起，比起同级别的雅阁和迈腾，低了好几万。

性价比如此高的一款车国产车，价格也是普通人能够承受得起的，按理说这款车应该大卖才是。但是我们从官方数据了解到红旗H5的月销量大概在3000左右，远不及与它叫板的本田雅阁，本田雅阁月销量两万多，差了七八倍。

为什么会出现这样的情况呢？依我所看这还是大家观念上的问题所在，因为在大部分人的心里面他们很希望国产车能够振兴，但是却又担心国产车的质量和技术的不成熟。所以大家都是抱着看热闹的心态来看待红旗H5，总是想看着别人先买，然后看看效果怎么样，自己最后再去尝试。这样的心理导致红旗H5的销量远远不及本田雅阁，虽然在价格上比雅阁还更加便宜。

对于花了巨资去研制这款车的红旗来说，月销量仅仅只有几千可以说是全盘皆输了。不过我相信随着红旗H5的口碑不断变好，会有更多的人去尝试这辆车的。我们也期待国产车总有一天能够在口碑和质量上，取得一片好评。我们也理应再给国产车一些时间和机会。