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新马6是真的6,长得好看操控又出色,引入国内或真会卖疯!

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发表于 2019-2-25 18:05:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为运动轿车的鼻祖,马自达一直以来都走在了轿车发展的最前沿,更加年轻动感的表现深受广大年轻消费者的喜爱,马6对于很多人来说,应该有很深的记忆,当初刚进入国内的时候,每次看到马自达6都觉得那是一台跑车,凭借着运动风格的外形在一众中庸的B级车里面脱颖而出,又凭借着过硬了车身底盘,与优良的操控性能,赢得了大批消费者的青睐,不过最后因为其他因素导致停产实在是令人感到惋惜,直到在2017年年尾,马自达才将中期改款马自达6带上洛杉矶车展上,也就是国内的一汽马自达阿特兹。而新车计划将在今年上市,那么就在上市新马6与大家正式见面之前咱们再来细谈一下该车有着怎样变化。

从前段时间海外曝光的实车图来看,新车在外观的设计有了全新改造,外观上采用了马自达”魂动2.0“的全新设计语言,中网窝进去的蜂窝状的镀铬式设计,运动感十足,前脸的造型设计采用了盾形的设计风格与之前车展上的概念车基本一致,两侧扁体式的大灯设计显得格外的有神,具有很强的犀利视觉效果,展翼式的中网把两侧大灯形成了整体式的设计,颜值简直找不到槽点!

装配了大尺寸多幅式铝合金22寸轮毂使得该车的运动范儿十足,简洁的车尾与大众CC有着较多的显示之处,并没有采用了当下车企善用的镀铬件装饰,而是采用了极具立体感的线条装饰,两侧尾灯也是采用了独一份的设计,夸张的后杠内嵌入了双边四出的圆形排气口设计,整个车辆的外观层次感大大提升了一个档次。

内饰是新款马自达6变化最大的地方,中控台经过了重新的设计,布局更加有层次感。上方依然是悬浮式的中控屏,下方实体按键的数量有所减少,视觉感受更加清爽。材质上面也极为厚道,采用了NAPPA真皮材质,档次感杠杠的。

动力方面,海外版车型有可能会搭载一台3.0T柴油发动机,最大功率320马力,峰值扭矩613N·m。不过,入华后将不会出现柴油版车型,取而代之的将会是马自达刚刚发布的汽油压燃发动机。新车上市预估价从18万起,新马6真的会成不一匹黑马进入市场。
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