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自动挡汽车下坡时应挂哪个档位? 内行人: 挂D档踩刹车最危险!

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发表于 2019-2-16 12:28:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
驾驶自动挡汽车在遇见上下坡的时候,该如何进行操作?想必绝大部分的车主都是直接挂D挡踩刹车行驶的,但是一些有经验的老司机认为这样的操作是最危险的。原因便是因为在车辆上下坡行驶的时候,挂D挡踩刹车会对整个车辆和制动系统造成损伤。如果长时间处于踩刹车的行为,那么刹车盘便会过热,以至于刹车片与刹车盘之间的间距则会变大。那么刹车的制动系统效果不但会减弱,还会出现刹车失灵的情况。

而且部分车主在下坡时,不但会使用D档踩刹车操作,而且还会使用N档进行滑行,以为车辆的空档滑行可以减少油耗。但是我们需要了解的是,下坡空挡滑行的操作是非常危险的。并且如今汽车基本上都是使用电喷机来控制,所以空挡滑行时发动机依旧会被强迫进行工作的。而且在发动机处于被强迫工作的状态中,燃料便会不充分的燃烧,导致机器的工作配合度不高,以至于让发动机出现增多和发动机抖动的危险情况。所以这样分析之后,我们便会知道使用空档滑行是不可取的。

其实对于自动挡汽车来说在遇见下坡的时候,我们是可以使用L档的,这样才是最好的一种处理方式。因为自动挡中的L档是减速档,减速档通过发动机的工作频率能够操控着整个车辆的车速,这样就可以在一定程度上防止刹车盘产生过热的现象。就像我们玩游戏一样,总要有一个人在掌控着整场游戏的局势,由他起头来决定游戏的方向。自动档汽车中的减速档是手动挡汽车中的一档和二档,并且需要注意的是在我们快速行驶过程中,是不能够直接进行挂入的。

我们需要将车速降下来,才可以进行挂入,否则会对变速箱产生冲击。就像我们在驾驶过程中,不可能一下子在速度上来之后就马上减速,这样急速的转换速度,是很容易造成翻车的情况,增大安全隐患。并且我们在驾驶车辆时,如果遇见比较陡的坡段时,此时可以使用L档,这样会给汽车带来更大的牵引力。但是如果是手自一体的汽车,下坡时就要注意切换到手动模式,采取低速档来下坡,效果其实是一样的
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