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德系车为什么后排“地板”是凸的,而日系车是平的?答案终于揭晓

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发表于 2019-2-16 12:05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
如今提到汽车,相信很多车友印象里最深刻的就是德系车跟日系车了吧,没错的,德系跟日系可以说在国内霸占了大半部分的汽车市场,不仅有着良好的市场口碑,而且销量也是名列前茅。然而说到德系车跟日系车,不知道大家有没有发现一个问题,那就是为何德系车设计的时候,它的汽车后排座脚踏板位置是凸起来的,而大多数的日系车后座脚踏板却是平的呢?关于这个问题,内行人给出了背后的答案。

首先我们先来说一下德系车吧,大家都知道,多数的的德系车后座地板位置都是凸起的,其实这跟汽车的设计有关系,因为德系车大多采用的是后驱动力,那么汽车的主要动力就在汽车后面,而为了满足后驱的需求,就需要给汽车增加一个转动轴,而安装转动轴的话,后车位置就需要一个空间,那么此时车企就想着在后座设计一个凸起的位置,既不影响乘坐,也能满足安装转动轴的空间需求,故此这才是为何德系车后座脚踏位置会凸起的一大原因。

其次我们来看看日系车。对于日系车可以说它是出了名的舒适型汽车,就比如日产汽车,堪称是沙发的座感!而对于日系车之所以它的后座脚踏位置是平的,其实最大的一个因素是日系车更注重汽车的整体体验,而不是看重汽车的动力方面,同时,多数的日系汽车它的汽车属于前驱车,就无需转动轴,那么完全就可以避免在汽车后座设计凸起的装置,这样做不仅能让汽车变得美观,而且乘坐感舒适度都大大提升。

然而汽车凸起的脚踏地板跟平的脚踏地板哪个更好一些呢?与其说哪个脚踏地板更好,个人觉得应该从用户的买车角度来判断,如果大家注重的是美观,舒适度,以及面子问题,那肯定是日系的平地板更好一些,因为日系车造车的理念是轻巧、省油,更注重于汽车多方面的综合考虑。而对于注重汽车发动机的角度来考虑,更加建议大家选德系车的凸起地板,因为德系车更看重的是汽车的“稳”,从开车过弯道就能感受出来,德系车更稳,日系车更飘逸一些。

总结:德系车的凸地板跟日系车的平地板,是各有优劣的,而真正导致其设计不同的原因,其实还是两个车企之间的造车理念不同,当然了还有对市场的用户人群定位不同,所以才有所偏差。但是随着如今的科技发展,不乏有日系车也设计凸起的地板,而德系车亦是如此。总的来说,两个系别汽车各有优缺点,而对于买车完全不必纠结买哪个更好,选择适合自己的才是最好的。对此,大家有什么自己的看法吗?请下方评论留言
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