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让爱车永远保持最好状态的保养方式是什么?六点老司机经验,速看

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发表于 2019-2-16 12:00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
让爱车永远保持最好状态的保养方式是什么?简单的说,不要过度保养,更不要不保养,不能完全听信4S,更不能完全不信4S!按时、按照里程、正规保养是让爱车保持最好的状态低温比较科学的做法。

很多新车主,过分爱惜车辆,恨不得一天去一次4S,对于汽车过分紧张,眼睛紧紧盯着汽车的各个地方,小心翼翼的驾驶,很怕因为操作不当导致汽车出现损伤,这种心理是正常的,毕竟汽车比较昂贵,算是一个大件!但是实际上汽车是一个工具,设计被用来给没有经验的人驾驶,并没有想象中那么脆弱!
那么如何科学保养?
1、机油机滤
更换机油机滤要按照用户手册规定的保养时间和保养里程要求,以先到为准。
比如用户手册规定每隔10000公里或1年保养一次,那么如果在一年内里程到了10000公里,此时就应该进行保养,如果一年内没有跑到10000,最迟一年也应该进行保养,因为加注在发动机内的机油保质期大约是一年。超过这个时间有可能会导致机油变质。选择机油粘度应该优先按照用户手册规定的最低粘度,比如用户手册规定0w20粘度,就不要擅自更换5w30或5w40,优先建议选择全合成机油,价格虽然贵一些,但是里程更长综合来看,可以减少工时费。此外要特别注意机油滤芯的质量,确保流通量和过滤质量。

2、空气滤芯
最长2万公里必须更换一次空气滤芯,汽车空气滤芯相当于汽车发动机低温口罩,优质低温空气滤芯应该具有良好的空气流通量和过滤能力,特别是涡轮增压发动机空气滤芯尤为重要。由于空气滤芯比较便宜,有条件的车主建议跟随机油机滤一起更换。空调滤芯一般2万公里更换一次即可。
3、火花塞
一般普通的火花塞主要由铜镍合金、铂金和铱金、釕合金等几种,其中铜镍合金寿命最短一般只有4万公里,铂金6万公里,铱金8-10万公里,釕合金>15万公里,对于涡轮增压发动机来说对于火花塞的点火工况要求叫严格,更换里程较短,而自然吸气发动机对于火花塞要求相对不高,里程可以长一些。

4、变速箱油
手动变速箱有大约4万公里更换。自动变速箱有6-8万公里建议更换,由于大气压力原因,普通重力换油一次最多更换50%的油液,最好使用循环机更换,一次可以置换80%以上。
5、其它易损件
刹车片、刹车盘、轮胎等损耗品根据实际磨损情况进行检查更换。轮胎最长不建议超过5年。

6、燃油
尽量选择高质量燃油,建议长期小剂量使用清洁性燃油添加剂,以降低积碳生成。
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