再没钱也别买小排量增压+双离合的车! 车主声诉: 感觉开辆拖拉机

丫丫

在现在的汽车领域当中，车子各方面的技术都得到了充分的发展。就拿车子最重要的两大部件：发动机和变速箱来说吧，近些年技术的不断改进就催生出很多新兴的产物。在发动机领域中，为了能够迎合排放标准，越来越多的车企开始使用小排量的增压发动机，除了1.5T外，甚至还有1.3T、1.0T，这些发动机在动力方面能够和1.6L甚至2.0L的自吸发动机相媲美。在变速箱领域内，除了以前常见的AT以及CVT两种变速箱外，早些年还火了一个“双离合变速箱”，这种变速箱多在大众以及很多国产车上使用，应用颇广。

不过，在发动机与变速箱的组合过程中，不少车主就总结出这样一句话，那就是：再没钱也别买小排量增压+双离合的车！对于这样一句话，相信很多没有车的人都不太理解，而且这句话似乎也“一棒子”将市面上很多车型都打趴了，这是为什么呢？为此，开过这种车的车主就给出了回答：开着这种车感觉是开辆拖拉机。

第一，噪音方面。对于小排量增压的发动机来说，它在工作的时候为了能够产生更大的动力，就需要靠涡轮吸入更多的新鲜空气，这样一来就会使发动机的工作更为剧烈，所产生的噪音也会更多。在踩油门的时候，如果油门踩得小了，车子提速不明显；但是如果油门踩得多了，车子提速的效果明显，但是车子剧烈工作产生的噪音也不小，这也是小排量天生的“弊病”。

第二，震动方面。对于双离合变速箱来说，它的造价相对较低，换挡速度也比较快，省油方面也是介于AT与CVT之间，性能照理说还是比较不错的；但是，在双离合换挡的时候，车子会有非常明显的抖动感，即使起来不平顺。如果车子再遇上一个性能不好的四缸机，或者是普通的三缸机的话，车子的抖动就会更加剧烈，这也难怪车主会说：感觉像是开个拖拉机。

第三，维修费用方面。在使用的过程中，因为涡轮增压发动机的工作状况比较剧烈，而且发动机上面的部件比较多，所以车子在后期出现问题的概率就会比较大，这样一来，车子后期需要进行维修的可能性就会比较大了，这也势必会增加车主的用车成本，这也难怪有些人说：越穷越不能买。

不过，虽说小排量增压+双离合的车型可能会出现以上这些问题，但是并不是所有的车子都有这么严重，这还需要车主在买车时多试驾几次，尽量选择质量可靠，口碑好的车型，这样也能够在后期省去很多麻烦了。