冬天开暖风用内循环还是外循环?老司机教你:使用正确的暖风技巧

痴情浪子

冬天开暖风用内循环还是外循环?老司机教你:使用正确的暖风技巧
天启变得越来越冷，打开车内温暖的空气成为每个人在启动车辆后首先需要做的事情。那么，冬天开暖风用内循环还是外循环?老司机教你:使用正确的暖风技巧，其实不建议在启动后立即打开暖风，这样不利于暖风温度上升，如果你只是启动车辆就将空调打开，这时吹出来的只会是冷风，因为车辆刚启动，水箱温度不够，需要一段时间才能让水温上升

一些车主认为，只要我将暖空气调节到最低位置，就可以节省燃油。这是一个不正确的操作。在空调的狭缝中容易积聚灰尘，不易清洁。我们应该不时调整风速。或者调整到中档位置，这样不仅不会消耗油量，也不容易造成灰尘堵塞，有些车主认为只要在车内开启内部循环模式，就可以节省大量的油和保暖，但这样的操作会让车内的空气混浊，氧气含量下降，让人感到非常不舒服。建议车主在驾驶暖风时开启外部循环模式，以对流车内外的空气。

许多车主仍然不知道在什么情况下应该使用空调的内部和外部循环。以下小编将为您简要介绍。内部循环意味着整个车厢对外界是封闭的。鼓风机吹的风实际上是在车厢内。空气，外部循环意味着机舱与外部大气相同。鼓风机吹来的风是外部空气进入的隔间，就像封闭的房间窗户打开一样。可以看出，只要外部空气良好，就应该使用它。外循环使汽车内的空气保持新鲜。如果外部空气不好并且污染严重，则必须使用内部循环以防止外部空气进入隔室。

小编提醒业主，如果在驾驶过程中无法正确掌握内外循环的使用，脏空气会对身体造成很大伤害。此外，如果汽车开得更快，特别是如果速度很高，如果窗户打开，进来的风力相对较大，吹风不舒服，外循环风较温和，窗户高速打开，即使你只是打开一个小间隙，油耗也比较大。由于汽车处于高速行驶状态，60%的油耗是为了克服风阻，驾驶窗户，风阻较大，而且通风模式的外循环更科学，几乎不影响油耗，甚至可以减少小风阻。

还有一点就是告诉大家，冬天驾驶暖空气时不要打开AC按钮，因为冬天加热，不需要通过空调压缩机工作，自然也不需要打开空调AC按钮，很多车主不会使用，冬天直接打开AC按钮为了提高车内温度，可以同时启动内部循环，通过车内气流的循环可以实现升温操作。另外，根据冷空气的下沉，热空气上升。原理是可以将热空气吹到脚上，从而可以避免吹出的暖空气。