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丰田开不坏,我选大众车,吃过亏的车主终于说出了个中缘由

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发表于 2019-1-17 11:32:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

丰田和大众不止在中国,乃至全球都享有盛名。两个世界级的造车集团,竞争无处不在。提起丰田,大多车主都贯以“十年开不坏”的赞美,但大多数车主还是选择了看似问题并不少的大众车,吃瓜群众不禁有些“摸不着头脑”。

丰田车,无外乎神奇的VVT-I技术,即“可变气门正时”技术,使得燃油经济性能得以革命性的提高。“丰田十年不坏,大众一年几修”,此话虽然无从考证,却也成为大多数人的心里默认。
然而,买丰田车而吃过亏之后,车主终于说出了这三个购车缘由,转而置换了一台大众车。

第一, 漆薄质轻
日系车普遍都有漆面单薄的特点,这是无可争议的。车漆太薄,对于大多车主来说,是一件很郁闷的事情,稍微磕碰一下,甚至踢一脚也都有可能“花脸”,而爱车心切的车主自然隔三差五就跑去维修店修理“豆腐”一样的漆面。看着随处可见的色差,常常气得车主直跺脚。
其次,日系车另一个致命的缺点,那就是质量过轻。丰田车和大多日系车一样,前杠和后杠都是塑料,全车看起来非常“单薄”,给车主带来的“安全感”实属少之甚少。备受吹捧的“吸能车身”,一旦相撞,轻则“爆灯”,重则“三厢变两厢”,实在让人心惊胆跳。

第二, 操控质感
开过丰田车和大众车的人都知道,直线两者似乎都还不错,唯独弯道,大众能更胜一筹。即使为丰田车加装平衡杆,开起来总感觉轻飘飘的,并没有德系车稍许精准的操控感。没有及时响应的驾驶感,强力的推背感,驾驶体验便无法完全释放,如同“酷爱奔腾的野马强行加了马鞍”,浑身觉得不自在。

第三, 民族情怀
提起民族情怀,那绝对是大多数人都做不到心安理得地把钱交付给丰田车的最大原因。即使现如今丰田车已融入“中国制造”的潮流,骨子里的中国人似乎怎么也不能接受曾经的日本所作出的种种暴行,在他们看来:“开日系车有违国道”。
最让人难以忍受的是,当第二天清早欲开车时,却发现车子被人莫名砸窗,轮胎放气,甚至整车都有被钥匙划过的痕迹,此时此刻,面对此类无脑行为,再好的心情也都顷刻间幻灭,再好的车也顶不住各种吐槽,再怎么无所谓都要变得格外在乎。

故而,车主在身心俱疲之余,无奈叹出:“丰田开不坏,我买大众车”的感慨。
星河君认为,当上升到一定品质和口碑时,一种产品才能被赋予一定的情结。如果华为手机品质相当恶劣,再有爱国情怀的人也不一定购买。丰田车与大众车都是世界级的销量王,实力自然不输任何一家车企,各自不同的品牌特性,吸引不同的客户人群,自然各有争议。但就中国看来,大众似乎更受国人的欢迎,只求质量能赶超丰田便再好不过了。
好啦,以上就是星河君的分享,喜欢的朋友记得点赞和关注我喔!先拉手刹还是挂P挡?直接决定了变速箱的5年寿命,老司机都这么做
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