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下一个风口起飞的猪是MPV还是旅行车呢?

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发表于 2019-1-15 16:42:11 | 显示全部楼层 |阅读模式


汽车下一个风口是MPV还是旅行车?

“站在风口上,连猪都能飞”,每一个时代都有属于自己的风口,对于中国的汽车市场来说,上一个风口就是SUV那么下一个风口又是什么呢?一介草民,就来斗胆预测一下!

SUV作为一类空间大,实用性高的车型,在中国汽车市场上可以说是非常的吃香,甚至可以说只要你能造的出SUV,你就能卖的出去。这就让很多车企,甚至是造车新势力将SUV车型作为了自己的首款或者是主力车型,当然这也就造就了很多畸形车型。比如说面包车改的SUV。当然这个风头可能在2019年会赢来新的改变吧,那么下一个风口会是什么呢?

那么第一种候选车型就是MPV。随着二孩政策的放开,七座车成为了很多家庭选车的首选,比起七座SUV鸡肋的第三排空间,MPV车型每一个位置都能保证乘坐的舒适性,并且作为一种比起越野,加速性能更优先考虑舒适性的车型,更加符合一家人出行的需要。而且我们也可以从车市上看到一些端倪,从去年下半年开始,各大自主厂商也开始相继发布自己的MPV车型,比如说比亚迪的宋MAX,吉利嘉际,GL6和传祺GM6,那么下一个风口会是MPV吗?我觉的会是,但可能是指中小型MPV。像是GL8或者是塞纳这样的MPV的确在舒适度呀,空间上更胜一筹,但我觉的这样的MPV更适合作为家庭的第二辆车,毕竟作为家庭唯一的一辆车来说,这种体型的车,在日常通勤中还是有诸多不方便的。那么相对的像是宋MAX这类MPV的体型和普通的轿车来说相差不大,油耗也不高,而且作为一辆MPV来说,舒适度和空间表现也算是不错,算的上是一种不错的选择了。

那么第二种候选车型为什么选择是旅行车呢?这类车型应该会更受年轻人的喜爱,旅行车在兼具SUV强大的装载能力的同时,其操控性和油耗都有了更好的表现。这类车型在欧洲市场到还是有着不错的市场表现,但在国内的表现似乎总是不温不火。这让很多车企都对这类车型的研发变得相当的谨慎,但这个情况似乎在最近有了改变,除了进口车外,无论是自主厂商还是合资厂商都开始推出自己的旅行车,像是宝骏310W或者是明锐旅行和福克斯旅行。旅行车的价格也从原来动着三四十万降到十几万甚至是几万就能拥有一台旅行车了,这么一看,无论是从实用性还是从价格来说,旅行车也是下一个风口的不二选择!

随着一月一日两证的放开,皮卡的关注度也越来越高,但为什么不说它是下一个风口呢?很简单,除了福特F150,丰田海拉克斯之外,像是国产的皮卡往往还是被归类为工具车,虽然皮卡的实用性是毋庸置疑的,但现阶段作为家用车来说,还是不太成熟的,况且还有很多城市限制皮卡进城,所以说对于下一个风口而言,谈皮卡,还早!

当然,无论是MPV还是旅行车,下一个风口肯定是更加符合国情的车。虽然站在风口上猪也能起飞,但除了赚钱外,用心造车这才是每一家车企更为重要的事,不是吗?作者无意,读者无意!
发表于 2019-1-15 17:03:25 | 显示全部楼层
顶楼主,说的不错,赞!
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