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为啥面包车跑几十万公里都没事,轿车却一堆毛病原来猫腻在这!

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发表于 2019-1-2 12:00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在我们很多朋友都会根据自己的需要买一辆属于自己的私家车,但是根据自己的需要不同买的车型也有些不一样了,如果是平时只用来上下班,偶尔和家人出游一下的话,很多家庭都会选择轿车,而我们国家非常畅销的车型还有面包车,因为面包车的容量更大,不仅能够代步,有些商家会把面包车用来给自家拉一些货物。虽然说面包车比起轿车价格要便宜一些,但是我们就会发现面包车反而很皮实,用久了之后都没事,但是很多价格比较贵的轿车用着用着却毛病一大堆了。很多面包车都是跑了几十万公里都没事,可是为啥同种情况放到轿车上却一堆毛病呢?原来真正的猫腻在这里。

让大家很不能理解的就是现在造车技术越来越高超了,很多车辆里边的高科技也越用越多,可是越是装满了各种电子设备和科技装备的车辆,出毛病的概率就越大,而商家好多都将车辆用的什么全铝材质还有涡轮增压技术,分层燃烧技术等等,而高科技的植入确实能让很多车辆灯省油提升动力,开车的时候燃烧效率也更多了,但是这也向我们展示出来,高科技越多的情况下需要的装配以及制造工艺就越高,在行驶的过程中出故障的零件就会越多,而出问题的概率就会增大了。

老旧的面包车上发动机几乎都是铸铁的工艺,不需要什么高科技的技术,而很多燃油也都是通过多点电喷的方式进入到燃油发动室的,这种发动机虽然技术比较落后,而且构造非常简单,不但体积又笨又重,而且烧起来的话非常费油,但是这种发动机在使用的时候可靠性却很强,维修起来也非常简单,如果出现毛病的话就把它开到附近的小修理厂里边,花不了几个钱就把它修好之后就能重新干活了,但是如果您开一辆宝马Q5的话去试试?估计维修小哥立马就白首,我们这儿修不起,您请别处吧。

不仅仅是对发动机来说是这样,对车内的配饰也是这样子,现在很多轿车里边都配备了触屏的中控大屏,好像非常流行,如果没有一个大的显示屏的话,感觉这车都不好意思开出门了,而相关的还配上了一些导航功能,以及语音控制车窗升降,这些听起来非常高大上,而且使用的过程中也感觉非常的方便简单人性化,但是有一个不好的地方,就是这些功能用久了之后就会感觉反应有些慢,就好像我们的手机用久了之后会卡一样。虽然老旧的面包车上边的娱乐基本是零,除了收听收音机之外,要不然就需要放cd片了,还都是实体按键,不能触屏。但是它的优点确实是非常耐用,如果不是故意损坏的话,这种面包车上的收音机估计用十年也不会有事。

其实综合上面的这些因素来看,并不是现在造出来的车质量不好了,而是车上边的高科技电子元件越来越多了,这样他们发生故障的概率就会变大。就连一向以可靠和皮实闻名的丰田也并不是所有的车型都非常耐用的,只是当中有几款技术比较简单的车型出问题比较少,所以才被很多车主传为耐用了。对于这个事情,各位车友有什么不同的看法吗?欢迎大家在下方评论区留言交流。
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