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宣布停产清库存,但三个月销量依旧为零,这款国产车彻底倒下了!

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发表于 2018-12-3 10:52:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

对于现在的很多汽车品牌来说,当某个车型卖不动的时候,就应该考虑停产清库存了,这在很多的汽车厂家中并不少见,就连销量最好的大众公司也是遭受过这样的待遇的,大众辉腾就是一个,虽然定位为一台超级豪华车型,但是消费者就是不买账,没办法,只能选择停产了,当然小编今天要说的这款车型和辉腾并不太一样,是国产自主品牌的佼佼者,但是就是因为错误的市场定位,导致今天这样的结局,它就是哈弗H8,已经宣布停产清库存,但是三个月的销量依旧为零,这款国产车彻底倒下了!

对于哈弗H8可能了解的人并不多,对它的“大哥”哈弗H9和“小弟”哈弗H6了解的应该是非常透彻,特别是哈弗H6,在中国连续多年的月销量冠军,已经是自主品牌车型中传奇性的车型,估计未来很多年,打破哈弗H6车型纪录的恐怕很难找到了。哈弗H8和哈弗H6同为哈弗公司的得力之作,但是为什么差距会这么大呢?今天我们就根据哈弗H8的实际情况来看一下这款车。

首先从前脸来看,哈弗H8的霸道程度绝对不会逊色于哈弗H9,进气中网呈四边形造型,内部分布有横向的镀铬装饰,给人的感觉非常精致,也能给人带来好感,前大灯与进气中网相连以保证车宽,但是其造型非常的独特,外侧的造型呈椭圆形,这在很多的自主品牌车型中非常的少见,也是表达着整车的中庸之感,与哈弗H9呈现的效果完全不同。车身侧面比较的大气,给人的第一感觉就是比较厚重,这种厚重程度和大众的老途观非常的相似,给人的感觉比较扎实。车身尾部最有特点的当属尾灯造型,和前大灯相互照应,都是以椭圆形呈现在人们眼前的,不会给人突兀感,综合来看,哈弗H8的造型还是非常不错的,放到现在依然有自己的可取之处。

内饰给人的感觉也是比较出色的,完全不落入俗套,原因是因为多采用直线条进行勾勒,整体显得比较方正,完全就是硬派越野车的一种味道,应该比哈弗H9表现的还要硬气些,四幅式多功能方向盘配合机舱式挡杆,给人的驾驶信心比较的充实,带来的驾驶欲望也比较强烈。中控彩色显示屏造型硕大,成像比较清晰,而且与整体的融入性做得非常不错,一点也不显得突兀。在用料方面也比较值得称赞,采用了大面积的皮质材料对中控台和车门门板及zy扶手箱进行包裹,也凸显出一种硬派的豪华感。

哈弗H8的车身尺寸还是非常不错的,属于中型SUV的范畴,所以其空间表现不必多说,对于一家人的日常出行来说绝对是足够的,所以在这方面大家完全没有必要担心,另外在配置上哈弗公司是非常有诚意的,安全五项配置肯定是必备的,另外还有定速巡航、胎压监测等等辅助性安全配置,甚至比哈弗H9表现的也更加出色。动力方面简单一说,采用的是哈弗公司自主研发的2.0T发动机,最大功率为252马力,另外还匹配有柴油发动机,在动力表现上完全可以,另外采用的是一台8AT变速箱,整体动力的平顺性得到很大的提升。

综合来看,哈弗H8的表现还是非常不错的,但是为什么就会出现停产清库存的这种情况呢?前面我们也提到了是产品定位问题,大家想想看,这款哈弗H8的指导价为18.38-23.18万元,售价还是非常贵的,直接与自家大哥哈弗H9形成竞争关系,对比下来可想而知,但是就是这样宣布停产之后,售价降幅依旧不大,北京地区最高,也是仅仅只有一万块钱,所以哈弗H8的命运是注定被停产的,是因为哈弗公司的产品定位让它彻底倒下的!
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