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开不坏的3款国产车,修理厂看见恨得咬牙,合资车主听完要崩溃了

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发表于 2018-11-22 11:51:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

导读:开不坏的3款国产车,修理厂看见恨得咬牙,合资车主听完要崩溃了
说到国产车很多人的第一反应就是质量不好,正所谓没有咔嚓就没有发言权或许这个已经是十年前的事情了,国产车是指中国人自己设计的车,是中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车。

而今年随着国家实力的不断增强,这个行业也是有了质的飞跃,其中就包括汽车行业,今天的国产车再也不是那个靠配置取胜,而是靠产品品质说话。国产车可以说进步神速,各种功能应有尽有,丝毫不次于合资车,可是依旧有很多质疑的声音。于是江湖上分成了两大派。自主派表示国产车早已今非昔比,完全不输合资!

(1)铃木自2015年推出以来,铃木Vitara(国内名为维特拉)在英国取得了强劲的销售业绩,目前也是是铃木在海外市场中最受欢迎的车型之一。虽然现在很多国人都喜欢那种大空间的SUV车型,但是也有一些车企并不屑与造那种大型车,一直在中小型车型领域中发展,像铃木就是其中的代表,其旗下的车型多为小型车,但依然非常受国人的喜欢,像吉姆尼维特拉就是非常热销的车型,而2019款铃木Vitara不但融合了众多新鲜设计,还有不少技术上的升级。

铃木旗下的小钢炮——全新铃木iK-2,比捷达还省油耐造,油耗4L仅6万!维特拉是铃木旗下的一款小型SUV,这款车的亮点不光是省油,在质量上边也是非常的可靠。不管是在外观上,还是内饰上,都非常的满意。另外搭载的两款发动机也是一大亮点,最重要的是维特拉非常省油,

(2)弗H6在suv领域的势头这是不可否认的,在销售方面唱着好战的歌曲,大步向前,超过50个月一排队就足以说明哈佛H6是多么好,绝对是合资车的阎王。进入2018年,整体的车市表现是较为低迷,不过在整体车市环境不给力的情况下,哈弗依然是一支独秀,保持了高增长局面。

“国民神车”哈弗H6更是创造了总销量300万辆的佳绩。H6算是一个转型作品,有着2.0t的强大系统,所以它的动力性能是很可靠的销量也不错,但是要说不足就是耗油量太大。全新哈弗H6冠军版的推出,凭借着搭载的超强智能互联系统受到了年轻消费的欢迎,还有10.2万起的超级亲民售价,无疑会进一步提高在市场的竞争实力。

(3)观致要说观致旗下车型的设计,放到现在来看都不算太时尚,只能说中庸耐看,而且这副外观在市场上征战已多年,一直没有什么特别大的变化。之前仅有比亚迪秦的后悬更改过独立悬架,之后其它品牌很少考虑这一层,这次轮到观致,直接更换为四连杆独立悬架,而且是注重操控的观致5后悬直接移植。

好在观致3的前脸属于那种扁平化的设计,具有不错的层次感,不算太老气。侧面的腰线也属于那种稳健型,比例恰到好处,用不华丽但是挺耐看来形容还算贴切。内饰部分,观致5FCV保持了燃油版中规中矩的风格,除却更换为全新造型的换挡拨杆之外,并在中控台上方加入了一块显示屏。

动力方面,观致5FCV具体信息官方还未公开,但预计将会采用燃料电池来作为动力系统。一眼看到观致3的内饰,很可能会让人误会这是一台德系车,并没有太多的弯弯绕绕,横平竖直的设计看起来简单明了,中控大屏两侧取巧式的采用了亮黑的面板包围,让显示屏在视觉上看起来更巨大。平底式方向盘基本也是现在的潮流。
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