国产车争气了！又一SUV进入欧洲市场，发动机让德国人“叹服”！

小南瓜

这辆自制的车修好了！另一款SUV进入欧洲市场，发动机让德国“佩服”！
相信不少车迷也知道,国产车的兴盛,已经渐渐打破了合资车对汽车市场的“垄断”地位。更高端的配置和更低廉的价格,一度让各大合资车型降价促销,而在国产车带来的市场风波中,韩系车起亚和日系车铃木就成了“牺牲品”,销量逐渐低迷,然后铃木走投无路之下,被逼宣布退出了中国市场,而起亚现在的生活也举步维艰,作为同是韩系车的现代本来也日子难过,但是大幅度的降价和推出更实惠的车型,使得现代又“活”了过来,这不得不说国产车对于合资车的冲击是巨大的。

但是我们都知道,相对比进口车,其实国产车还存在不小的差距。而作为奇瑞的董事长,尹同跃曾经说过奇瑞想要成为世界品牌,还是得进军欧洲!懂汽车的车迷朋友就知道,欧洲是汽车的发源地,有着许多著名的世界品牌,如世界第一的大众,以及经典的BBA三大豪车,再加上各种各样的豪华跑车品牌,一个布加迪威龙和劳斯莱斯就足以让我们倍感压力。

在以往的出口车里,基本上国产车都是卖给一些小国家,对于欧洲这个竞争力激烈的市场,即便是宝马奔驰和奥迪也不敢称雄,但是有句话这么说,山就在那里,我们还是得去闯一闯!此前在去年的法兰克福车展上,国产车的两大将奇瑞和长城WEY就在车展上进行低调亮相,而根据最新的消息,奇瑞将会在2019年1月份的时候,正式进入欧洲市场,首发车型为EXEED,是一款SUV。

该EXEED是由奇瑞的第三代1.6TGDI发动机，许多奇瑞风扇必须知道，这是一个高效的，高动力发动机，缸内燃烧比为37.1。低功率版本的输出功率为140千伏，最大扭矩为275nm。这个数据不亚于VW1.8TEA888引擎。高功率版本的新的第三代1.6TGDI发动机的最大输出功率为160千瓦W，最大扭矩为370N/m。这种强大的动力超过了大众2.0TEA888发动机和宝马B48发动机，以及梅赛德斯奔驰和本田2.0T发动机。输出扭矩是一致的！