大众途昂接班人来了，比途观漂亮，12万配1.5T+7AT，气场盖过CRV

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每月的SUV排行榜中，前五名里合资品牌仅有途观入围，大家知道，途观是由上海大众负责的，而同为大众合资的一汽大众，却只能眼睁睁看着，SUV如此火爆，自己手里却没有一款像样的SUV产品，不过最近一汽大众终于有了自己的的第一款SUV，大众集团决定将最新产品T-ROC划分给一汽大众销售！

这是一款定位为主打年轻消费人群的小型SUV，T-ROC出自大众最新的MQB横置发动机模块化平台，也就是和途观L出自同一平台、国产T-ROC采用了大众最新设计风格，前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状的LED日间行车灯，使该车看是去十分时尚、年轻。车身方面，其前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，给人感觉十分饱满。尾部方面，新车采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。

侧面来看，大尺寸的轮毂看起来相当运动，而悬浮式的车顶也很有时尚气息，但是不是感觉看起来有点短？别担心，据最新的申报信息来看，国内版本的新车的长宽高将达到4318*1819*1582mm，轴距2680mm，相比国外版本不仅三维尺寸有很大的增加，且轴距也是增加了77mm，所以在车身尺寸方面，消费者完全不用担心。　

同时尾部造型上，也有了几分个性的味道，饱满的车身设计，棱角分明的尾灯组合，而且下部银白色保险杠加以搭配，显得很符合年轻人的审美眼光，个人感觉实际效果和广汽GS4有着几分相似之处。

内饰方面最大的亮点是采用了双色设计，内饰饰板采用了与车身同色的处理，更加迎合了年轻消费者对于色彩的追求。中控台部分沿用了最新家族化的扁平式设计理念，不过还是没能够有所突破，各种细节均能找到大众的同款车的影子。

国产T-Roc将搭载1.4T＋7速DSG双离合器变速箱，最大功率150马力（110kW），高配车型还有四驱系统。底盘悬挂方面，海外版高配车型是前麦弗逊＋后多连杆独立悬架，而低配版的后悬变为扭力梁，预计未来国产后，1.4T高配版才能有后独立悬挂和四驱系统。