贾跃亭的FF91挂牌上路，对标劳斯莱斯，网友：劳斯莱斯躺枪！

绿城孤影

作为乐视集团创始人的贾跃亭在遭遇经销商讨债风波后现在是待在美国用心造车，而他亲力亲为的法拉第首款车型FF91在经历了一年多发布后终于来到大家眼前，就在前几天正式开幕的CES电子消费者上正式挂牌上路供媒体试驾，大家也得以见到这辆PPT车从图片走到现实中来，而这也预示着FF91也即将上市了

而据现场的工作人员的介绍，FF91自研发之日起就定位成超豪华纯电动车，而且没有把现在电动车领域的龙头特斯拉放在眼里，而是直接与世界顶级豪车品牌劳斯莱斯直接对标，不过最后的上市价会比劳斯莱斯低很多，营造出超值性价比的氛围。而网友们则是调侃道：“这应该是劳斯莱斯被黑得最惨的一次了，直接躺枪”。不过FF91在外观设计上还是很有未来感的，扁平化的车头配上贯穿式的LED灯组仿佛未来飞船一般，而下方镂空的进气格栅中会亮起的则是FF91的车标，显得档次感十足。

而来到侧面，FF91看上去非常修长，而且车身侧面凌厉的造型保证了良好的空气动力学效果，而传统车上的门把手更是直接被取消改为自动识别车主身份开启，并且后视镜也是支持内部显示，车身三围尺寸为：5250/2283/1598mm，轴距更是一举突破3米达到了3200mm。车尾的设计则非常像未来战车的造型，纯黑的车身配上红色的尾灯组显得战斗感爆棚，夸张的运动套件不但保证了行驶稳定性更提升了逼格。

FF91的内饰则首次公开亮相，不过与我们想象的超豪华感受有些距离，首先是中控台上有一个比特斯拉大两倍的竖式中控触摸屏，里面集成了车辆的绝大部分功能，而仪表盘则是一块小尺寸液晶屏，形成了强烈的反差，而座椅则是设计成了赛车式的桶型，保证了激烈驾驶时的包裹性，当然在舒适性上可能会略差一点。而FF91的动力更是一举超越特斯拉旗舰，搭载了3台电机百公里加速仅为2.39秒，最大续航里程超过700Km，且支持L3级别的自动驾驶技术，让驾驶员在高速行驶更加省力

目前贾跃亭的法拉第公司正在全力准备2018年的新车交付，是否真正造车而不是PPT造车我们即将揭晓答案，不过讯哥想到最近一段时间老贾寻求投资未果加上工厂建设缓慢，能否实现真正大批量交车还是值得推敲的，大家这次相信贾跃亭吗？