科目三靠边停车项目，是先拉手刹还是先挂空挡，搞错的人有很多

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靠边停车是科目三最后一个项目，这个项目也很容易挂科，很多学员前面操作的很不错，结果在靠边停车项目上挂科，你说这是多么遗憾的事情；科目三考试需要注意很多细节，大家都知道科目二考的是技术，科目三考的是细节，科目三不注重细节的学员，考试很难顺利通过。

科目三的靠边停车一样也有很多细节，从系统发出指令的那一刻开始，学员就需要注意细节上的问题，首先是打转向灯等待3秒，然后在进行车辆变道，并且车道只能一道一道变更，到达最右侧道路后，学员要控制车身与边缘线距离30cm以内，最后才是做下车前的准备。

考试车停稳在路边后，这个时候学员也还没有完成科目三的考试，因为后面的细节没注意，一样也会存在挂科的风险；车辆停稳后，学员还要注意车辆的挡位、手刹、熄火、下车前观察后方情况等操作，如果某个细节没有做到位，最后出现挂科那就太可惜了。

那么就有学员会问，靠边停车项目，到底是先拉手刹还是先挂空挡？这个相信教练都会教，只是有些学员把这两个操作搞混淆了，一般情况出现情况，其实也没有多大的问题，只是按照正常的流程，学员操作时，首先是挂上空挡，然后才是拉手刹，最后再把车辆熄火。

为什么是先挂空挡呢？如果先拉手刹，那么说明车辆不能再前行，有时候车辆的边缘线可能大于50cm，学员发现这种情况，那也没有办法在前行，先挂空挡，学员还有挽救的机会，这个顺序操作很多学员都搞错了。记住靠边停车的最后细节，挂空挡、拉手刹、熄火，最后观察后方来车情况开门下车。