2019款大众速腾实车现身街头, 尺寸增大, 配1.4T+8AT, 或13万起

风语信子

现款大众速腾虽然多年没有进行更新换代，但是依然有着不错的销量表现，但随着全新本田思域，大众朗逸以及标致408的到来，速腾的市场不停的被压缩，从市场销量上我们也可以看出来，大众速腾的销量也在不断下滑，而为了挽回如今不断下滑的销量，全新速腾的推出，也是迫在眉睫。

随着海外版大众捷达（国内称捷达）上市，国产版新款速腾测试车辆也曾被媒体曝光，由此可见，2019款国产版大众速腾很有可能会在19年第一季度上市销售，该车的到来无疑会和正在热销中的本田思域竞争市场份额儿，新款速腾尺寸增大，配1.4T+8AT，它能否让你眼球一亮呢？预售起售价格会在13万起，下面就看看全新大众速腾。

作为换代车型，新款速腾在外观设计上与现款车型有着很大差异，师哥认为这样的设计绝对算是成功的，不管是引擎盖上隆起的肌肉线条，还是上下中网进气格栅都彰显出新款速腾的视觉美感，甚至有了全新CC的既视感，平直硬朗的车身腰线贯穿整个车身，使车身看上去更加流畅大气，C柱下滑式设计使新款速腾多了一些运动轿跑的视觉感受。
当然，在前脸与车身都发生翻天覆地变化的同时，车尾也焕然一新，甚至有了奥迪A4L的视觉感受，经过平直线条勾勒之后使得车尾层次感更加鲜明，后尾灯造型彰显出它的运动气息，下方配置了双边共出排气口设计并配了银色镀铬条。

随着大众MQB平台的推行，新款大众速腾也采用了MQB平台进行打造，相比现款车型来说也是较大的提升，而且为了迎合中国消费者对大空间，大尺寸的需求新款速腾尺寸也增大了很多，长宽高分别为4702/1799/1459mm轴距更是达到了2686mm相比现款车型尺寸更大一些，不过相比如今动辄2700mm的轴距，依然是稍显落后。

不仅外观具有鲜明的时代色彩，就连内饰也焕然一些，摆脱了现款内饰过于中庸的设计风格，采用了大众最新的内饰设计，不过依然体现出德系车一向严谨大气的设计语言，这样的设计目前已经在大众探歌，新宝来等车型上出现，相信这样的内饰设计更容易被年轻消费者接受。

最后再来聊聊它的动力总成，采用了1.4T+8AT变速箱，最大功率为148马力，峰值扭矩为249牛米，至于网络中流传的那台1.5T涡轮增压发动机并没有出现，而国产版大众速腾很有可能会采用了1.5L和1.4T发动机，传动方面为6速手动，七速双离合，至于8AT变速箱如果不被阉割的话，也会装备在顶配车型上，那么问题来了，新一代速腾能否逆袭本田思域？成为A+级轿车销量霸主呢？