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哈弗H5和驭胜S350谁更强?7座汉兰达怎么选?

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发表于 2018-4-3 11:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

Q:东南DX3和名爵ZS选哪个比较好?

A:这位老铁,两款车型都是针对年轻一代消费的代表车型,造型动感而时尚。两款车型都是相对比较小众的品牌车,但ZS尽管小众,其因名爵6等明星车型还是有一定的知名度的,且英伦血统的背景也给它加了不少分,所以综合价位比DX3要稍贵一点,相对的,其保值率也更高。而DX3则是注重配置的一款小型SUV,手动顶配仅8万多,后独悬、8气囊等都是它的优势所在,综合而言,其性价比比ZS还是要更加出色的,所以大师比较偏向DX3。

Q:CX-5、RAV4、奇骏、翼虎、CR-V家用选哪个比较好?

A:这位老铁,五款车型当中,CR-V现阶段只有混动版的车型可选,虽然家用依然也还不错,但价位却比其他几款要高出了不少,这点需要首先斟酌。
其次是CX-5和翼虎,这两款都是大师非常喜欢的车型,但是它们的调校趋向都是偏向运动与操控,悬架偏硬,座椅舒适度也不及其他两款,比较适合喜欢驾驶的年轻一代群体,但用在家用方面的话,就有点“强人所难”了。
最后则是荣放RAV4与日产奇骏,这两款车都是主打家用的主流SUV,三大件各方面不相上下,其中荣放的整体调校比较偏向沉稳,造型也比较个性年轻,四驱系统相比奇骏也会更强大稳定;而奇骏则偏向轻快舒适,操控均匀易上手,造型也比较符合大众审美,保值率不错。


Q:汉兰达性7座性价比最高的是哪款?

A:这位老铁的定位则比较精准,2018款的汉兰达暂时还没有3.5L的V6版本,目前可分为精英版、豪华版、尊贵版和至尊版(四驱)四个版本,且除顶配外皆有四驱和两驱可选,四驱车型标配中央差速锁与陡坡缓降。下面我们来看看他们的配置差异。

由表格中可以看出,由精英版跳到豪华版,汉兰达的差价高达4万之多,这在一般主流车型身上很少见到,也足以看出汉兰达的野心之大。不过配置确实也是丰富了许多,包括胎压监测、主动刹车、全景天窗、定速巡航、后排独立空调等都是十分实用的配置,当然也不乏个人鸡肋的配置,综合而言性价比不算低,但也不高。
而多一万的尊贵版的主要区别就在于中控大屏上了,换装了10英寸的大屏,且内部内容也更加丰富,适合喜欢科技感的年轻人,但性价比不算高。
而最顶配的智尊版,多的两万则完全用在了一些非刚需的享受型豪华黑科技上,综合性价比亦不算高,适合不差钱且十分喜欢汉兰达的老铁们。

综合而言,其实汉兰达7座丐版就已配备有10气囊、ESP以及一些被动安全配置,在安全性上已经做得十分完善了,如果预算不是特别充足且对配置要求不高的老铁,7座精英版性价比也是不错的,就已完全够用;而如喜欢稍微丰富享受一点的,则推荐入手豪华版即可。
Q:哈弗H5柴油版和驭胜S350柴油版对比谁更强?

A:这位老铁,哈弗H5和驭胜S350价格区间重合度不高,本是构不成竞争关系的,但您选的H5柴油版是属于其价格比较偏高的车型版本,所以就可以挑出价格与之相称的S350低配柴油版车型进行对比。
辆款车型对比其实差异很明显,H5只有手动挡,所以想要自动挡的只能考虑S350。而手动挡的S350全系不标配ESP以及刹车辅助等安全配置,且全系只标配了两个安全气囊,这点上比起配备了10气囊、ESP等的顶配柴油版H6则完全被碾压了。

底盘上看,两车皆采用了非承载式车身、前双橫臂式扭杆弹簧独悬和后五连杆非独立悬架,都是比较专业的越野底盘,粗犷而耐造,不同的是H5还配备了差速锁,这在同级别当中就比较少见了,可在非铺装路面的关键时刻提高不小的脱困能力,极大的提高了其越野性。
当然,S350其性能也毋庸置疑,且尺寸也比H5大了一圈,对应的同价位配置自然没有H5那么高。所以如果是预算13万左右,大师推荐还是哈弗H5比较值。


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