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为什么汽车会有方向盘,方向盘会是圆形?

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发表于 2017-10-17 18:00:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

一说到方向盘,大家都不陌生,但不知道你有没有想过,为什么方向盘会是圆形?(当然,那些运动风格的平底方向盘也是有圆形方向盘的基础上改造而成)方向盘为什么不能被键盘、手柄等代替等等的一些问题呢?

今天就来跟大家聊聊方向盘的那些事儿!

方向盘的由来:在汽车诞生之前,马、牛等牲畜是人们最广泛利用的交通工具。当然控制它们也很简单,骑过马或坐过马车的朋友都知道,“加油走”就抽鞭子,刹车就拉缰绳,往左拐就往左拉缰绳,往右拐就往右拉缰绳。
而这时,卡尔本茨发明了人类历史上的第一辆汽车,虽说还是以马车结构为基础模型,但车头却没有了马匹,也就不能向马车那样操纵转向了,这时就需要在前方加了一个可以控制方向的导向轮了。而当时控制这个导向轮的,不是方向盘,而是一个简单的控制杆。

但随着汽车的发展,汽车能搭载的人和货物越来越多,再加上发动机等车辆配件,使得车辆在转弯时非常费劲。
人们从轮船中的方向舵中找到了灵感,把原有的控制杆改成了方向盘,并加入了放大扭矩的齿轮结构,使得打方向变得更轻松。

有了方向盘的存在,即使车上有更多的乘客,更重的行李,更重的车辆配件,转向也变得不那么吃力。而且因为圆形的更好更方便操作的特性,所以圆形也就成为了方向盘默认的形状。

为什么要保留方向盘

汽车的发展已经有了百年的历史了,各项技术都在进步,所有的功能都得到了不同程度的优化,可操作方式却依然保留着方向盘的方式。这到底是为什么?
1、省力

发明方向盘的初衷就是为了省力,方向盘可以将车轮一定角度的转动转化成多圈的操作,必然会比1:1的转向要省力很多。当然,如今大多数车辆都配有了转向助力,也就使得这个优秀不那么明显了。

2、便于微调

这也是方向盘最重要的一点,有开车经验的朋友都知道,在高速上稍稍转动一下方向盘就能完成更换车道的动作。若是静止时,我们同样的转动方向盘,你会发现车轮几乎没有做出转向的动作。所以当汽车在高速行驶时,如果采用类似摩托车的那样的车把,人很难控制转向的程度,稍微动一点就容易引起足够大的转向轮的转向角,非常不安全。

3、更线性

很多玩过赛车游戏的朋友都有过这么个疑问,为什么不能把车上的方向盘也换成游戏手柄中的方向键呢?
不知道大家有没有注意到,游戏手柄或键盘的按键都是点按式的,而游戏程序也一般都是一按就方向打死,没有线性变化的过程,更不可能维持一个小角度不变。所以,键盘或摇杆式的操控方法肯定不适合在驾驶指向性要求更高的真实汽车中。
小结
方向盘在汽车上从无到有,也可以说是人类的一大进步,因为有了方向盘的存在,我们在转向的时候可以不那么费力。因为有了方向盘的存在,我们在高速行驶时操作更惬意。因为有了方向盘的存在,我们在行驶时对车辆转弯时的指向性有了更准确的操控。我想,即便以后汽车都可以做到无人驾驶了时,方向盘依然不会被淘汰,因为在需要紧急操控时,还是那圆圆的方向盘握在手中更安心。
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