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水箱撞漏水了继续开会咋样?

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发表于 2017-10-17 17:26:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨天,小编正在家LOL呢,一朋友突然打电话来求救,他是这么说的:我的车追尾别人了,水箱有点漏水,但距离最近的汽修店在约2公里之外,车还能不能开过去?在询问了具体的水箱漏水情况后,小编告诉他可以开过去(只是滴水),最后这位友人也确实顺利开到汽修店更换水箱。

放下心来的小编,开始思考一个问题:如果一场事故中水箱出现比较严重的漏水,而车主浑然不知继续开车的话,会发生什么?为什么?
后果会很严重
首先,发动机的冷却靠的就是水箱,水箱漏水直接会导致冷却水水温上升,这是第一步,这时候还不会有啥影响,但在仪表板已经能看到水温表的指针不断向上摆,但一般情况下既然车主连水箱漏水都能无视,仪表板的异常也不会引起注意的。

当水温升高到警戒线后,仪表板会亮警告灯,当然,车主继续无视它。这时候,发动机会出现一连串的状况:
首先,随着冷却水不断流失,发动机冷却水道里开始缺少水,这时候在不断升高的发动机温度下,冷却水开始沸腾,整个水道充斥着热蒸汽。
水的大量汽化(即使冷却水并非普通水,也是会汽化的)会导致发动机缸壁温度急剧上升,与发动机直接接触的机油很快也会出现过热,油温报警灯开始闪亮,随后出现的,就是被称为油膜剥离的现象,机油开始在超高温下失去附着性。
发动机的噩梦

这时候就惨了,油膜剥离后,活塞和缸壁直接出现机械摩擦,这种机械摩擦会进一步加剧发动机内高温,活塞的体积开始膨胀抱住缸壁,这就是抱缸。只要有一个活塞抱缸,在其他活塞的作用力下,抱缸的这个活塞的连杆会断掉,可能会插穿缸体。
在作用力下的曲轴会出现圆度失衡,直接让其余几个活塞运动出现问题,进而损坏整个配气系统,发动机到了这种情况下,就只能整个报废了。
漏水了千万小心

所以,一旦您车子发生事故水箱漏水,在轻微滴水情况下,可以继续行驶几公里寻找修车店,但如果出现那种连贯性的漏水,那就千万别开了,马上打电话呼叫拖车吧。
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