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95%的人都命悬于轮胎胎压 你中招了吗

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发表于 2017-10-12 17:17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

轿车的标准气压,夏季是是2.4㎏/cm2,冬季是2.8㎏/cm2

轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件,由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的,胎压是轮胎的生命,所以随时保持在正确的胎压下行驶,对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。
有很多车主会有这样的经历,在轮胎充气店为自己的爱车充过气后上路行驶,感觉车内噪音很大,刹车刹不住,坐在车内颠的厉害。
有时会感觉车加油提速慢,左右晃动明显,一段时间后观察,耗油量明显增加。
造成这种现象的原因,是因为轮胎充气店所用的机械式胎压表99%不准确(使用精度较差,绝大部分使用过一段时间后,其机械传动部分会有很大误差,造成测量极不准确,不能正确反映充气气压),造成胎压高于或低于正确的胎压值(汽车出厂时厂家规定的充气压力值),这是很危险的。
1.胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
2.胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
现在各种轿车,在用户手册上部会注明该车轮胎气压要求,允许的偏差也就是上下0.1-0.2公斤压力(一、二百个千帕单位)。


最简单的方法是:驾驶门打开后,在B柱上会显示该车空载与满载时最适合的胎压。
很多车主往往随意打气,甚至用脚踢来试试气足不足,这是危险的!
因此注意轮胎情况,不光光是要看胎面磨得怎么样,还应随时检查其气压情况如何,这点您可要记住了。 胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤;胎压过高则会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须随时检查,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要是停止行驶1小时以上即可。
切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。量胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所订的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。
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