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方向盘的握姿和打法,可能会有人对此不屑

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发表于 2017-10-10 17:48:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

关于方向盘的握姿和打法,可能会有人对此不屑,认为方向盘就是左右转,没必要特意拿出来说。殊不知,打方向也是一门学问。它不单决定车辆行驶的方向,更重要是决定了驾驶员在紧急情况时能否化险为夷的重要因素。
长时间单手握方向盘

可能有人会说,手动车型,单手开车是必须的,因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理,因为频繁换挡一定是低速状况,风险没那么高。而正常的换挡,都是临时离开方向盘。长时间单手握方向盘,专注度下降,紧急情况根本无法做出正确的转向反应,一出事就是大事。
手指开车

单手开车都危险,更别说用手指开车。会有人用手指开车吗?答案是肯定有的,只是有些人是一阳指,有些人是兰花指而已。
双手握顶端

开车是个辛苦活,很多开车的朋友习惯性把双手握在顶端,想着靠这个放松放松。殊不知,紧急情况下,这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间,而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。
交叉握方向盘

这种握姿常见于新手身上,因为对方向盘的打法不了解,常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是,不仅胳膊容易受伤,而且方向也控制不稳。
方向盘正确握姿

首先,方向盘没有规定哪个一定是最正确的,只是有一个比较合理的握法,就像上图所示一样,将方向盘看做是一个钟表,然后将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿,在遇到紧急情况时能够很好的应对。
这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度,就算频繁连续的掉头也不会手足无措。
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