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关车门不能太用力,否则车子损坏严重

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发表于 2017-10-6 18:02:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
每个车主每天都会关车门,有朋友可能会想关个车门也有这么多七七八八的道理,是不是很烦呢?我相信大多数的车主都有过一种体验,被别人大力关车门。那看似潇洒转身的背影,恨不得让我们追上去飞踹一脚。

关车门

事实上,这种使出“洪荒之力”来关车门的人,除了会让车主心里上感觉很不舒服以外,对车子还真的就有一定程度的危害的。

车门没那么简单

车门看似简单,但真要分析起来,东西也不少。有防撞梁、玻璃升降器、门锁、密封条等等,当然也少不了隔音层和防水层。不同品牌的汽车的车门也是各具形态,质量也参差不齐。

关车门

车门和车身能够正常的实现开关门的动作,主要依靠车门铰链,而这个车门铰链除了要负责车门转动外,还要起到支撑车门重量的重担。再者开车门后我们有的时候需要车门开启在一定的位置,另一方面又不能让车门开的过大,这就得限位器跟铰链配合才能完成。

关车门

当然了,现在比较高端的车型一般都会采用电吸门,如果车门没有关好,它会主动自动吸合直到车门完全关闭,电吸门的最大好处就是不仅避免了因车门没关好而导致的意外事故,还能让车主或者乘客关车门的动作更优雅。

大力关车门有什么危害

◆损害车门

大力关车门,最受影响的当然就是受害者车门了。车门异响怎么来?这也是一个重要原因,力度太大,各个塑料件的连接难免会松动,密封条过劳,磨损加剧。这样重重的一下下,长此以往,铰链会松动,玻璃升降器也会发生移位或者变形。汽车的日常维护费用又要多花费了!

结构

◆车主心里不好受

对于这些粗鲁对待车门的人,车主碍于情面也不好说什么。但是换位思考一下,这重重的“砰砰”声,谁在车里听了都不好受。当然,也不仅仅是心理伤害那么简单。摔车门一瞬间引起的车内气压变化同样会让车主的耳膜难受。身心两处的煎熬,也是不容易。这也是容易引起车主反感的一个原因。

粗鲁对待车门

◆个人素养的暴露

很多不懂车的人存在一个误区:只有大力才能关紧车门。他们缺乏汽车知识,想着只有力气大才能关紧车门,其实不然。有些人则觉得一转身,顺手啪的一下关上车门好像很帅气的样子,全然不在乎车主的感受,之前打车就有滴滴的师傅跟我说,有些乘客这种习惯让他很生气又很无语,只能归结为这个人素质不够高。



正确关门

说了那么多危害,也还请大家都“手下留情”。建议正确的关门姿势是:下车后将车门推送到离车身B柱10-15公分的地方,然后稍用力推死就行。也不用那么死板,你也可以一直推,直到门关上再松手,这样一来声音不就小了很多。



现在也有不少中高级车的车门锁止结构做得很不错了,像那些豪车更是用上了自吸门,优雅关车门不成问题。还有些车主为了提醒别人,特意在车上贴上了”轻关车门“的小标志。

有人说,你判断一个人是不是坐的自己家车,只要看他怎么关门就好了,不是自己的就不会心疼。不管怎么样,希望大家不论是对待自己的车还是对待别人的车,都要有“礼貌”,别为难了车,也为难了亲朋好友。
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