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带你揭秘北京最便宜火车票 传说中的绿皮火车

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发表于 2011-9-20 16:47:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
每天16点50分,一列绿皮火车停靠在通州西站,上下车的人不算多。3分钟后,列车缓缓启动,向东驶去。如果你在站台多停留几分钟,能看到在列车驶去的方向,八通线城铁车呼啸而过,运气好的话还能看到一架飞机在上空向北飞去。陈旧和崭新的历史交错感,在此汇合,并向不远的远方承德延伸。9月1日,6417次火车。车上有很多空位,看起来空荡荡的。在车厢里行走,不时能看到有人横躺在三人座上睡觉。这趟车没有空调,但车厢顶部装有摇头风扇。等车开起来,风会从半开的木框窗户灌进来,乘客才不觉得热。 火车迷边锋在通州西和北京站之间坐了个来回。他以通州西站为背景,将票价1.5元的火车票拍了下来发在微博上,说 “买了张北京最便宜的火车票,比地铁还便宜的火车票果然不是传说。”这列绿皮火车是6417次火车,每天16点22分从北京站开往承德(从承德回北京车次就换成6418)。北京站到通州西18公里的距离,28分钟时间,车票仅需1.5元,被网友和火车迷称为“北京最便宜的火车票”。不过,这列“最便宜”的绿皮火车却逐渐被人遗忘,乘客越来越少。6417次火车靠柴油机驱动,共8节车厢,每节车厢有116至118个座位,10个乘务员,加上乘警和检车员,整列车上的工作人员共12人。火车列车长说,现在列车很少碰到满员的情形。大多数时候,座位都很宽松,经常有人横卧在座上睡觉。火车上的开水炉还是老式的烧煤的炉子。
























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