“神车”崩盘了，车主抱团投诉，终于明白大众凭啥赚国人366亿

闻香识女人

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在国内汽车市场，说到大众，相信无人不知无人不晓。作为较早进入国内市场的合资车，大众凭借着出色的外观造型，实用的内饰设计和强劲的动力搭配，加上大众的品牌光环，受到国内很多消费者的认可，更是不少家庭买车的首选。大众旗下多款车型，无论是销量还是口碑都有非常不错的表现，大众速腾更是被车友们亲切的称作“神车”，就是这样一款神车，最近被车主抱团投诉，有车主表示:这车谁买谁后悔，终于明白大众凭什么赚走国人366亿了，坑了国人很多年。

对于大众速腾的质量，一般人是没有发言权的。只有真正开过的车主，才有资格说话。让我们来听听速腾车主们是怎么说的。

一位速腾车主表示:买了车子刚过保质期20天，车子正常行驶过程中，仪表盘发动机故障灯常亮，只能在246档切换，1357档丢失，档位小扳手一只闪烁。经过检查是变速箱机电单元故障需要更换，费用在17000，新买的车子就出现了这样的问题，DSG变速箱有如此大的故障，难道让我们消费者自己来买单吗？想买大众速腾的消费者三思，这车谁买谁后悔。

还有一位速腾车主表示:热车起步一档，加速到二档有明显的异响，多次去4s店检查无果，4s店表示这种情况是正常的。到现在差不多有一年左右，去年10月份的时候离合器出现异响，换过离合器以后，跑了5000公里不到，又出现了异象。大众速腾的质量真的让我无法想象，如今车子行驶了33450公里，异响依然存在，没有解决，终于明白大众凭啥赚走国人366亿了，如此偷工减料，利润能不大吗？

在小编看来，汽车市场竞争非常的激烈，大众早已不再是以前的大众，为了适应市场只能降价减配，但是这样的质量太让人失望了，估计以后没人再会买大众汽车了。