被捧红的SUV，十年基本只用换轮胎，长超4米7，配8AT仅售8万

棉花糖

不得不承认，当今自主品牌已经具备独立造车的实力，而且像长城哈弗，吉利，奇瑞以及长安等车企已在国内汽车市场获得消费者的认同，哈弗h6，吉利博越，传祺gs4，荣威rx5等等产品的销量足以让大众，丰田，日产等主流合资感受到威胁，同时还有着观致，领克这样的混血品牌在品质以及整车工艺水准方面表现丝毫不逊色于合资品牌。那么，这就很好理解为何现在的国产车越来越受欢迎。

值得一提的是，让国产品牌得意的细分市场仅仅是在紧凑级SUV市场，抛开轿车市场的惨淡局面，国产品牌扎堆进攻紧凑级SUV市场，但是大多数车型也只是昙花一现。不过，近期奇瑞全新品牌之下的首款SUV被捧红了。车长超过4米7，配8AT仅8万，品质更是直追丰田，网友戏称“开十年基本只用换轮胎”，那么，这款性价比和品质双优的SUV到底表现怎么样呢？我们不妨一起来看看。被国人捧红的SUV！长超4米7，开十年基本只换轮胎，配8AT却才8万。

作为奇瑞全新品牌捷途旗下的首款SUV，X70定位于中型SUV，但它的实际竞争对手却是哈弗H6和吉利博越这样的对手，甚至可以说它的竞争对手是大众途观、丰田RAV4、日产奇骏以及本田CRV等主流合资紧凑级SUV，毕竟X70的品质和做工水准已是奇瑞的最高标准，同时奇瑞赋予了其同级之中最为出色的产品力和性价比表现，毕竟奇瑞捷途X70的起售价才6.99万，配备8AT手自一体变速箱的情况下也才7.99万，而且捷途X70还有着十年或者二十万公里的品质质保政策，从根本上打消消费者对捷途品牌所具备的品质的怀疑。

捷途X70整车外形打造运用了新品牌全新的设计语言，整体身形极有力量和硬朗之感，前脸的设计比较规整，多根镀铬饰条装饰下的进气中网辐射出一股尊雅的气息。两边的大灯组与中网融为一体，很好的体现了前脸的整体感，同时，下侧边融入了“C”型镀铬装饰件包裹下的四颗LED雾灯，白天有着醒目的效果，从而提高驾车的安全性。下方银色护板较为粗壮，整个前脸的造型与全新的丰田RAV4有着一定的相似度，粗犷中带点精致感。


进入车内，捷途X70的内饰非常的上档次，二十万之下除了标致4008和标致5008还真难找到比它豪华的内饰打造，最关键的是，捷途X70建立在不足7万的起售价而有着如此出色的内饰表现，整个中控台被皮质材料包裹其中，边角的缝线工艺做的十分细腻，层次分明也很突出，平底式的多功能方向盘有一定的运动气息，操控也比较便利，值得一提的是，捷途X70中配以上车型均采用了12.3英寸全液晶仪表盘，结合全系标配的10.1英寸中控彩色大屏，整体科技氛围十分浓烈，年轻人也会很喜欢。

动力方面，捷途X70全系采用了1.5T涡轮引擎，最大功率147马力，峰值扭矩210NM，与之匹配的则是5挡手动变速箱和8AT手自一体变速箱，百公里油耗分别为7.4L、8.2L，总体表现中规中矩，关键动力系统有着不错的可靠性和耐久度。此外，捷途X70的拥有着4720*1900*1695的车身尺寸长宽高和2745mm的轴距，结合前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架以及底盘的精密调教，以此赋予的捷途X70的乘坐舒适性以及行驶品质仍丝毫不逊色与途观、CRV以及奇骏、RAV4。更何况，这台国产SUV还有着十年或二十万公里的质保政策以及不到7万的起售价，如此诚意之下，真是想不被捧红都难！

寥落晨星

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