大众要开挂了！新车比宝马X1霸气，2.0T压榨305马力，不足12万！

守护天使

这些年来，国内众多的合资品牌中影响力最大的非大众品牌莫属，年销超300多万辆车企成为唯一，旗下的一款紧凑型SUV大众途观更是吊打同级竞争对手哦本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等等主流热门SUV，每月销量超两万的成绩，夺得合资品牌销量冠军，但是在如今竞争激烈的SUV市场，大众也仅仅是在紧凑型SUV以上的中高端领域占据优势，然而在低端市场一直都是被国产自主品牌给压制，为此大众将在今年推出一款紧凑型SUV——西雅特ATEC。

众所周知，得益于最近几年国产自主品牌的强势崛起，像吉利、长城、比亚迪、奇瑞等等旗下的车型，在产品质量把控上有了质的飞越，凭借高配置高颜值，逐渐被广大消费者认可，从而导致了目前合资品牌旗下的车型在售价上做出很大的让步，但是即使合资车型价位下调，但依旧避免不了国产车型带来的销量冲击，而作为大众最大的单一国内市场，对于中低端市场的车型份额也是志在必得，为此这款西雅特ATECA推出，将会增强大众在中低端的SUV使得影响力。

面对竞争激烈的SUV市场，从去年开起大众像下饺子一样的推出了多款SUV：途岳、探岳、探歌和新款途锐，进一步增强了在SUV市场的地位，现如今又推出这款定位中低端的紧凑型SUV——西雅特ATECA，目标直指哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等等国产车型，而且还非常注重产品性能，2.0T压榨出305马力，6.5秒破百的成绩，就连豪华品牌BBA都不敢轻视，不足12万起售的价格非常有市场统治力。今天我们就来唠叨这款紧凑型SUV——西雅特ATECA，大众要开挂了！新车比宝马X1霸气，2.0T压榨305马力，不足12万！

作为大众旗下的子品牌车型，全新西雅特ATECA继承了大众严谨的德系风格，前脸套娃了全新的西雅特家族风格，上小下大的梯形进气格栅形成倒映设计，中网采用大口径六边形蜂窝状网格设计，还经过烤漆亮黑处理很有质感，中间的品牌LOGO像是盾牌给人一种安全感，全LED光源的前大灯造型非常犀利逼人，加入折角的日间行车灯给人流行深刻的印象，前保险杠两侧大面积进气网格增强前脸的运动气息，让新车前脸造型设计要比宝马X1还霸气。

新车侧面满满的大众风格，似乎还能找到上一代大众途观的影子，车身侧面简洁干练，一条腰线横跨车身，使得长宽高为4560/1841/1600mm，轴距为2638mm的紧凑型车身非常修长，大尺寸动感轮毂搭配车顶行李架，具有强大越野气息。把视线移到新车内饰，依旧是我们非常熟悉的大众风格，大量黑色材质覆盖中控台，还加入了镀铬饰条装饰，营造出很有档次的质感，内嵌的中控屏结合物理按键控制车辆信息，传统的仪表中规中矩没有太大亮点，不过平底的多功能方向盘营造出年轻时尚气息。

新车尾部造型设计借鉴了斯柯达风格，层次感十足，全LED光源加入增强了新车的档次感，灯组下方内凹设计使得车型非常紧凑灵活，根据动力的不同，排气管提供单边双出或双边双出设计，凸显出不同风格版本满足消费者需求。作为一款非常注重性能的中低端SUV，其动力将搭载1.6T和2.0T涡轮发动机，其中1.6T最大功率为150马力，峰值扭矩为250N.m，而性能版2.0T最大功率为305马力，峰值扭矩为380N.m，可实现6.5秒破百的加速成绩，连豪华品牌BBA都要认怂。

俗话说的好多生孩子好打架！面对国内日益竞争激烈的SUV市场，大众仅仅依靠途观撑起家族SUV销量早已是不可能的事，为此在去年陆续推出探歌、探岳、途岳，巩固了大众在SUV市场的地位，如今大众将在旗下的子品牌西雅特，推出一款定位中低端的紧凑型SUV西雅特ATECA，新车非常注重动力性能表现，毕竟强劲的动力系统带来极好的驾驶操控，非常讨好年轻消费者，不足12万起步的售价，将会严重影响哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等等主流国产SUV的销量。