上车后先把它关掉! 修车工: 打着省油幌子实则最费油, 关掉省油20%

小南瓜

对于大多数车主来说，加油并不是一件简单的事情，因为中国目前的油价真的很高，一个月没有超过1000元的汽油费真的过不去，这对于普通家庭的汽车来说仍然是如此。超过1000元的规定燃料支出确实有点费力，所以当我们开车时，我们也试着朝着节约燃料的方向行驶。最近，许多修理工说上车后要关掉它！修理工:打着节约燃料的幌子，这是最贵的。关掉它，节省20 %的燃料


众所周知，现在的汽车公司非常聪明，汽车制造是基于消费者的面子，近年来，汽车的节油性能已经被吹得很响，所以自动启停配置应运而生。有了这种配置，汽车公司声称在特殊情况下，该设备的功能会自动触发、自动熄灭或启动，更不用说节省燃料的安全性了。许多车主还认为，当购买汽车时，其他配置不会说，首先安装自动启动-停止。

但是这种配置实际上是省油的吗？修理工说这种配置在节省燃料的幌子下确实是最省油的。他还建议你上车后关掉自动启动和停止。根据修理工的测试，关闭这种配置将节省至少20 %的燃料。自动启停设计的初衷是在交通堵塞的情况下通过自动灭火来减少燃料消耗。

如今，在中国任何一个城市的道路上，交通堵塞一直在发生，交通灯也非常密集，所以很多车主都在吐苦水。当他们在早上或晚上遇到高峰时，设备会很忙，它会停止运转，燃料消耗会直线上升。修理工说我国的路况不适合自动启停。如果交通不频繁，偶尔使用会节省一些燃料。但是在这种交通堵塞的情况下，自动启停不仅会耗费更多的油，还会对汽车发动机、电池等产生影响。

除了日常驾驶情况之外，还有两种情况，车主不得自动启动和停止。一是当汽车在水中行驶并重新启动时，发动机会崩溃。在这种情况下，你只能自费更换发动机，这根本不在保险公司的索赔范围内。
另一种情况是，当你上下坡时，如果你自动启动和停止，如果你不受控制，很容易滑动。那时，汽车和人都有危险。总之，自动启停装置有许多漏洞。最好每个人一上车就关掉它，以免给自己制造麻烦。