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油电混动和插电混动哪个好?选谁更省钱?

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发表于 2019-1-14 11:50:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着“节能减排、绿色出行”的健康生活意识的普及,国家政策法规对于汽车排放限值的愈发严苛,各种各样的混动车型越来越多地走进百姓的生活,燃油混动、插电混动是目前较为成熟的两种混动方式,相比普通燃油车,它们的油耗更低也更加环保,那么燃油混动和插电混动怎么选呢?

油电混动
(不享受国家补贴政策),是指在普通的汽车动力总成上加装了蓄电的装置及电动机,汽车在制动的过程中回收制动能量用于蓄电池充电(能量回收),车辆行驶的速度较低时可以由蓄电池提供能量,车辆起步时能够使汽车迅速起步。从节油的角度来看,油电混动是比较节能减排的,能够带来较好的驾驶感受,提供强劲的动力。

优点主要有:
1、省油,丰田及本田系的混动车型均可实现市区5升以下的油耗
2、起步轻快,因为起步是电机驱动,而且是同时,起步轻快的同时油耗还低。
3、静谧性好,因为低速采用电机运行行驶安静,本田系的由于电机驱动,高速时候的静谧性也较普通燃油车好。
4、行驶平顺,E-cvt的在日常行驶中的表现非常的平顺。
5、配置较高,混动车系一般车价较高,配置也较高。

但燃油混动车也不是没有缺点,主要就是车价贵。另外用车成本虽然较普通燃油车低,但是对于有家用充电桩的车主,用车成本还是比电动车以及及时充电的插电混动车高。

插电式混合汽车
(享受国家补贴政策),代表的有BYD汽车(中国新能源汽车的代表),和油电混合的汽车相比较电池的容量更大,可以直接充电,可以和发动机联合工作、单独工作,节油效果更佳明显。插电式混合动力汽车是发展较为成熟的产品,比起纯电动模式增加了发动机提供能量,供目前充电设施不完善的情况下使用。

优点主要有
1、电池容量大,续航高,如果用车半径短的话,基本等同于纯电车,燃油系统完全是备用的。
2、纯电模式下行驶静谧性比油混车还要好。
3、提速快,由于这类车采用电机和内燃机同时驱动,提速如同开挂一般,唐系列2吨的车可以实现5秒内的零百加速。
4、行驶平顺,如果做到电机和发动机的协同标定,可以实现非常好的平顺性。
5、配置较高,包括比亚迪在内的插电混动车配置都非常高。
6、电池电量充足的情况下,可以实现全时四驱,为车辆提供一定的通过性。
7、电池外放技术,可以实现22V的交流电输出,出去野餐煮个火锅什么的很方便。
8、最最重要的,插电混动可以获得新能源的牌照和补贴。

它的短板主要是:
1、依赖于充电桩才能发挥优势,如果没有家用充电桩,或者不方便充电,既不能享受插混的低油耗,也不能享受行驶的静谧性。
2、虽然电池在行驶中可以充电,但是效率较低,拥堵路段稍好,畅通路段充电效率极低。
3、插电混动车的车重较大,例如唐就超过两吨,如果电池没电,油耗比普通燃油车还要高。
4、售价比油混还要高,即使补贴后售价依然较高。

油电混动和插电混动那个好?实际上不能简单的用好不好来判断,应该用适合不适合来说明。
一般的插电混动行驶距离大约在100KM以内,也就是纯电行驶100KM,而如果你的行驶环境只是每天城市行驶上下班代步,每天行驶距离不超过100KM,全程电驱动,那么无疑插电混动是比较合适的。插电混动需要特别考虑的是电池的更换,一般来说,6年左右,插电混动的电池就需要更换。不过,比亚迪的唐新能源等车型是终身免费维护的。

如果驾驶环境复杂,每天行驶距离很远,地点不固定,充电不方便,那么油电混动则比较好,行驶中,有油就有电,油电混动的镍氢电池一般不需要维护和更换,实际上就是一辆比较省油的燃油车
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