董小姐终于交车了，充电15分钟狂奔十小时，特斯拉老总都佩服

闻香识女人

提及董明珠，堪称是中国商业的女性传奇人物，在格力任职多年从小职员一路做到总经理，凭借着其雷厉风行的做事风格，在业内业外都被尊称为“铁娘子”。而董明珠在16年开始，同样是以雷厉风行的做事风格，一口气狂砸了30亿收购了珠海银隆40%的股权，从此正式杀入新能源汽车市场。而这弹指间两年过去了，董小姐的多款新能源汽车也纷纷登上舞台正式亮相。

其中银隆新能源的首款SUV在去年就已经亮相，长相与普拉多神似，而就在前段时间，银隆旗下的首款新能源MPV车型以及一款能载120人的新能源客车也正式下线。就目前展厅中亮相的这款银隆MPV，在外观上与丰田埃尔法很是相似，前脸倒梯状的镀铬进气格栅设计也很是霸气，两侧的大灯更是出奇的大，给人一种很魁梧的既视感；至于一同亮相的大客车，外观设计上也是充满了未来科技感。而银隆新能源汽车的车标均采用了梅花图型标，看上去多少带有一种“凌寒独自开”的孤傲之气。

当然，银隆新能源旗下的这两款车型真正的高明之处，在于它采用的电池系统与很多搞新能源研发的车企不太一样，这两款车均采用的钛酸锂电池，这种电池的好处在于循环性能好、可使用寿命更长，并且电压平稳安全性更好，而这台银隆MPV更是能有着充电十分钟奔跑十小时的强大动力输入输出表现，估计特斯拉的老总见了都会钦佩董小姐的这种有能力的实干家。

迄今为止，董小姐的银隆新能源已经正式公布了一款SUV、一款MPV以及一款客车，这种一开始就把盘子使劲儿拉大的行为多少让人有些担忧，毕竟一口气进军乘用车和商用车两大市场，这种两条腿一起走路需要大量的资金支持，而董小姐的钱包还能否撑得住未来几年的市场变动这还犹未可知。

我们纵观整个汽车市场格局，现在的众多自主品牌之中，也只有吉利是两条腿走路并且还走下去的，而像强大如长城汽车、长安汽车、广汽传祺等资质较老资金颇为雄厚的传统车企，都不敢或者说不能两条腿走路，银隆新能源此举多少有些孤注一掷之感。当然，我们还是希望，董小姐能赢，毕竟输掉的例子比比皆是好不新鲜，但是董小姐如果赢了，她或许能为后来者在未来提供一盏更为明亮的灯。