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又降了,这合资轿车终于降到11万,比英朗卡罗拉气派,却没人买

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发表于 2018-11-25 16:54:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

现在汽车市场的情形可谓是瞬息万变,一天变一个样,像现在轿车市场就非常火热,轩逸和朗逸月销破四万,反观SUV市场哈弗H6月销仅2.6万,轿车市场的火热让车企再一次沸腾,要紧跟时代的步伐,能多卖几台就多卖几台,这不,本田终于想通了,就开始给自己旗下的车型进行降价了,其中凌派从13万降到了11万。又降了,这合资轿车终于降到11万,比英朗卡罗拉气派,却没人买。

设计上,全新凌派采用全新家族面谱,单横幅镀铬饰条贯穿车头,上下进气格栅采用一体式造型,整体呈现出倒梯形样式,时尚、运动;两侧开眼角前大灯造型更加犀利,且上方LED日间行车灯与镀铬饰条相连,更显精致。此外,这款全新车型保险杠两侧黑色饰板内部还嵌入有圆形雾灯。

侧面设计,车身设计呈现出了几分轿跑车型的味道,侧面上下腰线相呼应,看起来颇为动感。轮毂造型发生了变化,造型更加复杂,同时给人的感觉也更为阳刚。尾部短小而坚实,横置双C型尾灯融入LED光源,点亮效果极佳,而车尾下部带有贯穿式的设计,更能体现层次感。

全系标配VSA车身稳定性控制系统(含TCS+BA功能)、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车预警系统等丰富的配置,还配备了同级唯一的Lane Watch(盲点显示系统),在配置上很有诚意。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,其中外观尺寸相比现款凌派有着全面的增长,而轴距则增加了80mm。

动力方面,早期凌派是1.8L+5AT动力总成,改款之后5AT换成了CVT,虽然AT变速箱那种出色的驾驶乐趣不再,但CVT变速箱却带来了更加出色的加速性能以及燃油经济性能。加上1.8L发动机极为稳定的表现,这套总成虽然年岁不短,但仍然优势十足。
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