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三菱确实没让车友失望,配四驱油耗5L,仅11万,内饰堪比头等舱!

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发表于 2018-11-20 11:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

在所有日系汽车品牌中,三菱家族自身的实力可以说非常强硬的,最骄傲的或许就是在发动机技术这块了,像国产品牌中的奇瑞,东南,比亚迪及猎豹等旗下车型都有搭载过来自三菱家族提供的发动机,在几年前,三菱在国内确实也创造了很多传奇,像三菱帕杰罗,三菱欧蓝德都深得消费者的喜欢。
从目前的局势来看,相比以往三菱在国内有了非常大的落差,多年来,三菱一直以硬派越野SUV为主,而这似乎并不是很适合当下国人的消费者的胃口,或许这也是三菱在国内逐渐下滑的主要原因。

作为实力雄厚的的三菱当然不愿意看着自己的影响力日渐下滑,在最近这几年推出的车型也慢慢往家用靠拢,虽然局面有所好转,但并没有达到理想的预计,从而推出了这款三菱XR-PHEV,试图挽回局面,当看到这款车的时候,我觉得这一次确实没让车友们失望,相比以往车型,前脸有了非常大的脱变,前脸格栅及保险杠都有尤为突出。

要是从侧面来看的话,相信这种视觉感会迷倒一片,确实非常大气,显得格外的硬朗,一条像内凹的腰线从前轮出开始延伸至尾部,与车尾形成前后呼应的感觉,另外在车身的两侧还配备了侧视系统,从而代替了两侧的外后视镜,这样一来,对驾驶员在行驶中有了非常大的帮助、
在车身尾部设计的也具有很高的独特性,看上去格外的前卫,无论是车头还是车尾,都具有很高的冲击感,这种气势我觉得要远超途观,而在大家关心的售价方面,上市后预计在11万左右起售,看来三菱为了翻身也真够拼的。


相比外观来看,在内饰上的布局要更加让人喜欢,这种车内氛围在目前市场上的车型上几乎很少见到,坐在车内的那一刻,犹如飞机座舱的感觉,相当不错,对于车内搭配的这种酒红色搭配,让车内显得格外鲜艳,坐在车内的乘客完全都不会感到一点的沉闷。
像悬浮式液晶屏,彩色背光仪表盘以及旋钮式换挡方式都一应俱全,三菱确实没让车友失望,配四驱油耗5L,仅11万,内饰堪比头等舱!!

为了更好的适应当下新能源潮流,该车在动力方面搭载了一套插电式混合动力系统,在输出功率上,最高可达163马力,大家都知道,混合动力是很节省油耗的,而它在百公里油耗控制的到了5L左右,据介绍,该车进入国内后,还将在部分车型上配备四驱系统,最值得一提的就是,该车发动力系统由家族全新开发,那么这款车的到来能为家族取得一个好的成绩吗,我们拭目以待;
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