这4款大众SUV都用1.4T，究竟该选谁，看完的都不惦记途观L

烂泥

这4款大众SUV都用1.4T，究竟该选谁，看完的都不惦记途观L

几年前在国内的紧凑型SUV市场，大众还是途观一根独苗，眼看各竞争对手的SUV车型越出越多，大众自然也坐不住了，于是今年大众的SUV可以说是下饺子般的出现在我们眼前。除了之前的途观L，上汽大众还多了途岳，一汽大众也结束了没有SUV的囧境，先后推出紧凑型SUV探歌和中型SUV探岳。

这还不算上汽斯柯达的柯米克、柯珞克和柯迪亚克，光是大众品牌在15-25万这个主流合资SUV市场，就布局了多达4款SUV。而且这些SUV的主销车型也都是以1.4T发动机为主，很多喜欢大众的消费者，面对南北大众的双途和双探战略，一时间难免有些蒙圈，下边小编就把这些大众SUV放到一起对比一下，看看究竟该选谁。

第一个出场的是，一汽大众T-ROC，售价区间13.98-20.98万。作为一汽大众的第一款SUV，T-ROC从一出生就成为市场的焦点，不过月均四五千台的销量和一汽大众当初的期望差的有点远，销量比同级的逍客和XR-V差了近一半。

第二个出场的是，一汽大众-探岳，售价区间18.88-31.98万。探岳与途观L同属大众MQBA2平台的产物，明显就是针对途观L，和途观L同样定位为中型SUV，但探岳的售价可明显更有杀伤力。而且从外观来看，虽然都是大众的家族化前脸，但后来的探岳要明显比途观L更年轻更时尚。

第三个出场的是老牌选手，上汽大众途观L，售价区间22.38-35-98万。作为合资SUV多年的销量王，绝对是上汽大众的顶梁柱，虽然价格在这4款车型中是最贵的，但是市场地位却最高，曾经不知道有多少SUV上市时都以途观为对手，但是对手换了一波又一波，途观的霸主地位到现在依然没有人能真正撼动。

第四个出场的是，上汽大众-途岳，售价区间16.98-22.98万。由于途观L加长后变成了中型SUV，所以在紧凑型SUV市场一直是老途观（途观丝绸之路版）在勉强支撑，面对层出不穷的新对手，年老的途观明显无力招架，途岳的到来就是为了接老途观的班。