贬值严重的5大国产车，第五个开一年变半价，还没人敢要

蕙质兰心

随着国人的消费水平不断提升，买车的人是越来越多，在买车的时候，我们必须要考虑到的一个问题就是汽车的贬值率，因为汽车会随着使用时间的增加而逐渐贬值，这是一个无法避免的问题。大家都知道，国产车一般要比合资车更加容易贬值，但国产车之间的贬值情况也有着很大的差别，有一些国产车品牌技术落后，销量比较低，往往贬值更加严重。下面就来看看贬值严重的5大国产车， 第五个品牌开一年变半价，而且还没人敢要！

首先要介绍的是众泰汽车，众泰汽车在国内还是小有名气的，可以说是家喻户晓的品牌，众泰汽车之所以这么出名，主要是因为众泰当年靠着抄袭和山寨出了名，因此众泰在民间的名气并不是什么好名气。众泰的造车技术并不是很强，没有自己的发动机和变速箱技术，核心技术全靠引进，而且组装工艺也不是很好，导致小问题很多。当年众泰SR9因为模仿了保时捷而出名，但这款车质量比较差，贬值非常严重。

第二个是陆风汽车，在几年前，根本就没人知道陆风这个国产车品牌，为了提升名气，陆风也走上了跟众泰一样的模仿道路，陆风推出的陆风X7就模仿了路虎极光的外观设计，因此还吃了官司，不过最后却赢了官司。陆风虽然赢了官司，但却失去了民心，给消费者留下了极不好的印象，在消费者的心目中，陆风跟众泰一样都是山寨品牌。加上陆风本身的造车水平不是很高，所以陆风的车子贬值也很快。

第三个国产车品牌是华泰汽车，华泰汽车是一个比较小众的品牌，在路上几乎看不到。华泰汽车其实是一个资历比较老的国产车品牌，当年还跟现代汽车有过合作，也算是有过一段风光的日子。不过跟现代汽车分裂之后，华泰汽车便一蹶不振，到现在不仅技术上没什么长进，而且造车水平还很烂，所以没什么人会买。很多人买了华泰汽车之后都想转手，但它贬值实在是太严重了。

第四个品牌是力帆汽车，力帆这个品牌在国内的知名度还是很高的，一直是人们茶余饭后议论的对象。虽然大家都知道力帆这个品牌，但如果真的让他们掏钱包去买，估计没几个人会愿意。毕竟力帆汽车并不是很入流，造车实力有限，质量也是比较差劲，而且力帆之前是造摩托车的，给人留下了很低端的印象。总而言之，力帆汽车得不到消费者的认可，所以贬值也很严重。

最后要说的是纳智捷，纳智捷这个品牌我们都很熟悉，大家都知道它是一个让二手车贩子都颤抖的汽车品牌。纳智捷之所以会给人留下这样的印象，主要是因为纳智捷的油耗太高了，新车油耗就很高，开了一年后，油耗直线上升，不是一般人能接受的。而且纳智捷的质量也很差，发动机和变速箱的故障比较多，很不让人省心。以纳智捷大7为例，这款车新车卖20多万，一年的时间就能贬值一般，而且二手车都没人敢要！