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性价比的奥义? 大众朗逸对比丰田卡罗拉

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发表于 2018-11-7 11:13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式


性价比,是消费者进行购物前衡量商品是否值得购买的重要考虑因素,字面上的意思是可用性能与实际价值的比值,聪明的消费者都追求高性价比的商品。而汽车作为大宗产品,更是与性价比息息相关。而编者下面要对比介绍两辆紧凑型轿车性价比小能手:其一是连连在紧凑型轿车销售冠军的宝座上的大众朗逸,二是一直在销售榜名列前茅、以节油口碑著称的丰田卡罗拉。
    性价比之外观论
    外观对于汽车消费者来说是不可或缺的一个购车诱因,汽车出色的外观不仅能让消费者喜欢上它,更能惹得路人驻足侧目,享受面子得到满足的同时自己又倍感愉悦。除此之外,出色的外观更能使汽车在保值率更坚挺。下面请鉴识大众朗逸和丰田卡罗拉的外观。

    大众朗逸外观看上去非常时尚大气:较粗的横条式银亮保险杠与前大灯相连,使朗逸的前脸看上去非常的宽大,搭配发动机盖上面四条明显的肌肉线条,在提升质感的同时又不失大气。而4670*1806*1474mm的车身加以细长腰线环绕,整个车身显得非常修长优雅。大众朗逸的外观就像一位西装绅士一样优雅大气,落落大方,给人高贵的感觉。

    与朗逸的外观相比,卡罗拉的外观设计就显得更加时尚年轻,动感活力。卡罗拉细长而上扬的前照大灯、下唇横向条形的设计以及两侧的刀口进气设计,把年轻人的张扬个性、无所畏惧的特性表现得淋漓尽致。车侧C柱位的三角设计已经成为卡罗拉的名片,而且把卡罗拉显得更加硬朗和运动。
    小结:大众朗逸的外观更加成熟稳重、凸显高级;卡罗拉的外观更加时尚年轻、动感,在性价比与外观的对比上来说,大众朗逸显高级的外观使得它性价比更加凸出,毕竟“什么大众车看上去都像是十几二十万的车”这句话并不是嘲笑。
   性价比之内饰论
    外观固然重要,但内饰的优劣直接影响驾驶者和乘坐者的驾乘和质感体验,所以说很多朋友很注重内饰和配置,相对于动力或者价格反而可以相对地“作出牺牲”。而既然本篇推介地这两款都是性价比小能手,在内饰上也不会让消费者失望的,究竟孰优孰劣?下面实图见真知。

    大众朗逸的内饰采用了全新的设计,虽然塑料风与大众内饰已成亲属的情况让人一目了然,但是全新朗逸采用大量的横线设计,大大的增加了车内的宽大感,使得驾驶舱看起来高级感十足。中控采用木纹饰板的加持,使得质感提升不少。同时,朗逸皮质手感的肘托还加入了缝线,做工感人。6.5英寸的中控屏、手动控制空调则显得很小气,大众始终还是精明的“玩家”。电子手刹、自动启停等实用功能在朗逸上有所体现,但很多都与选装挂钩,这就显得有点诚意不足了。

    卡罗拉方面的内饰主要是以黑色格调为主,简朴之余又非常简约耐看。方向盘、中控、换挡处都进行了镀铬饰条的点缀装饰,瞬间成为内饰的小精致和小亮点。三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、定速巡航、一键启动等功能在日常出行中非常实用。
    小结:大众朗逸的内饰在格调上要比卡罗拉略胜一筹,卡罗拉的纯色调内饰虽然简约耐看但是未免有点黯淡。但是落实到实用配置上,卡罗拉则显得更加用心,在对驾驶者的关怀上,卡罗拉就更占上风。所以,在内饰性价比上,编者认为从内饰观感角度出发,大众朗逸的性价比更高;从实际配置上,卡罗拉性价比占优。
性价比之动力论
    动力是汽车性能指标的最根本要素,动力的好坏直接决定汽车的价值、性能以及对人民的吸引程度,同时与性价比也紧密相关,下面不妨来看看这两个销售量大咖的动力参数,以此进行对比。

    大众朗逸采用的是那款型号为EA211发动机,这款发动机在可靠性以及动力性上都已经是有口皆碑了。搭载在朗逸身上的这颗“心脏”共有1.5L和1.4T两种动力可供选择,分别能在6000转的时候能获得85kw和在4800-5200转的时候获得110kw的最大功率;在4000或1750-3000转的时候获得150N·m或250N·m的最大扭矩。传动方面匹配有5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。悬架方面,使用前驱前置的驱动形式,前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬则采用扭力梁式非独立悬挂。

    18款卡罗拉在动力上采用1.2T和1.8L双擎混合动力两种动力组成,1.2T动力在5200-5600转间获得最大功率85kw,1.8L双擎动力在5200转时最大功率126kw(汽油机73kw+电动机53kw);1.2T动力在1500-4000转间可获得最大扭矩185N·m,1.8L动力在4000转时获得最大扭矩349N·m(汽油机142N·m+电动机207N·m)。传动方面,1.2T和1.8L分别匹配无极变速(模拟8档)CVT变速箱和电子无级变速箱(E-CVT)。悬挂方面和朗逸相比,同样是前置前驱,前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬扭力梁式非独立悬挂。
    小结:朗逸和卡罗拉相比,卡罗拉得益于电机的加入的“双擎”混合动力和vvt-iw和vvt-i的发动机技术加持,动力更占优势。所以在动力上,卡罗拉的性价比更高。

    总结:
    出于朗逸更加大气稳重的外观和大众的口碑加持,朗逸的销量冠军之位牢牢在握,但事实上,卡罗拉的性价比综合分析下来比朗逸更高,所以卡罗拉在9月份销售排行脱离前三的局面显得略微尴尬,这与此前召回事件有关,但此后得到改善。市场上朗逸价格在10.99-16.59万元,而卡罗拉价格则是10.78-17.58万元之间,顶配间对比卡罗拉贵一万,但扭矩则比朗逸多了99N·m。希望卡罗拉不要变成叫好不叫座的车型,毕竟这样一款高性价比的作品不进销售榜前三显得有点“屈才”。
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