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自动挡汽车上坡和下坡的正确操作方法,新手司机花2分钟了解一下

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发表于 2018-11-2 11:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

你的车是自动挡还是手动挡?很多老司机应该是喜欢自动挡车的,但是对于很多新手司机和女司机来说,自动挡的车可能操作就比较简单一些,而且根据现在汽车市场的发展趋势来看,自动挡的在市场是也是占着主导地位的,所以渐渐的,自动挡车慢慢的也变成消费者的第一选择,虽然自动挡的车操作相对简单,但是因为智能化的,所以其系统各方面还是很复杂的,稍有不注意还是会有安全隐患存在的,就最简单的例子,相信很多自动挡的车主,都觉得只要挂上D档,控制好刹车和油门,那我就能随意的开车了,其实这样的观念明显是不对的,自动挡汽车上坡和下坡的正确操作方法,新手司机花2分钟了解一下

在实际生活中关于自动挡的车和手动挡的车一些小常识还有部分司机不是很明白,自动挡停车这块,很多人没停稳就挂倒档,其实这个操作是错误的,自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡,如果车还没停稳挂倒档,巨大作用力就会损坏行星齿轮组,甚至使整个变速箱损坏,正确的就应该是等到车子停稳之后再挂倒挡,很多司机都会把S挡当成了万能挡,在日常s挡位相信车友们都不陌生,车辆挂s挡的情况下可以进行自由的换挡,建议亲爱的车友们在进行高速超车的时候再使用s挡,否则如果经常使用s挡位也会导致车辆的变速箱发生严重的磨损。

起步时踩刹车挂入D挡松手刹给油走人,需要注意的是,有时候停车,轮胎会顶到马路牙子或者车位限制杆;当你再次着车的时候,会发现,D挡不是很好挂,遇到这种情况,停车时可以先挂N挡,然后把刹车松掉,车子就没有了那股顶着的劲儿,当下次再着车时,就可以比较轻松地挂入D挡了,坡道停车,可以先挂N挡,然后拉起手刹、再松脚刹车,最后挂入P挡。

自动挡汽车如何下坡?挂D齿轮制动?虽然可以实现制动效果,但这种操作存在风险!如果陡坡的坡度比较陡,则需要经常踩刹车,这会导致刹车盘升温,刹车盘加热导致刹车效果减弱,因此存在风险,一些司机说,最好在N位置滑行并感觉滑动可以节省燃料,但事实上并非如此。频繁的熄火点火也需要燃料消耗。而且,中性滑动也是非常危险的行为,如果斜率大于45度,它将从D位置变为L位置。

自动挡汽车上坡时,行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升挡、降挡,但由于上坡行驶的特殊性,车辆会频繁升降挡,会导致动力输出不平顺,而且还容易产生积碳。因此在车辆上坡过程中,自动挡车型可以使用L挡、S挡这类的挡位,使发动机转速维持在较高转速状态,保持比较大的扭矩输出,这样上坡会更方便一些。
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