马自达全新阿特兹来袭! 车长4.9米比A4L大气, 6秒破百油耗低至4L

精灵小的

马自达汽车有限公司是于1920年创立的日本汽车制造商，在1931年正式开始生产小型载货车，可以说这也是马自达汽车走向世界市场的主要车型。不过在随着二战结束，世界经济格局发生巨大变化之后，人们对于汽车的需求度并不满足于载货用，在日常使用中汽车更是扮演着非常重要的角色，由此马自达汽车有限公司便开始了对于乘用车的量产。不过在这一时期，且不说世界市场中，仅仅是日本本土的汽车制造商就包括了三菱，本田，丰田以及日产等汽车业巨头，所以说马自达公司的压力并不算小。

不过相比于这几家公司马自达有着传统的造车技术，特别是在新车外观的研发商，这家公司更是能够紧紧抓住市场需求，所以说马自达公司并不缺少自家的汽车爱好者。就拿马自达汽车在我们国内的产品来说，旗下最为著名的马自达3以及马自达6在内饰以及配置上并不能算是同级别车中最优秀的车型，但是那种充满时尚感的设计元素还是吸引了大批的消费者。现如今，为了更好的巩固市场地位，迎合市场需求，马自达公司在现款马自达6的基础上对其进行了多方面的升级

前脸使用了马自达家族惯用的盾形进气格栅，不过和以往车型不同的是，这款车的格栅中部采用了蜂窝状的造型设计，配合上格栅外圈的镀铬装饰增强了这款车的霸气感。格栅和大灯组采用了一体式的设计，在采用了开眼角样式的灯组造型之后，这样的设计提高了这款车的辨识度。侧面车身处的设计采用了溜背式车顶配合多辐式运动轮毂的风格，营造出了非常强烈的运动风格，这一点是马自达汽车中最经典的设计，也是最能凸显马自达汽车特点的设计。尾部方面最大的亮点还是尾灯组的设计，同样具有较高的辨识度。

内饰上采用了当下比较流行的科幻风格，再搭配上马自达家族特有的运动风格，这种设计上的视觉冲撞还是非常新颖的。平底三幅式多功能方向盘配合炮筒样式的仪表盘自然不用多数，这款车区别于其他几款全新的马自达车型在按键上采用的是大量的物理按键，保留了传统汽车的机械感。而大面积的皮质材料对于座椅，方向盘以及中控台的包裹有提升了这款车的触感以及档次感。新车在内饰上还搭配了座椅通风，定速巡航，全景天窗，倒车影像以及刹车辅助等主流设备。

至于动力方面由于实车并没有量产，所以参考概念车可以知道新车搭载了2.0L以及2.5T两款发动机。由于国内政策规定，所以2.5T版本的并不会量产到国产车中，但是2.0L的最大功率依旧可以达到198马力，峰值扭矩为230牛米。据官方给出的数据，这款车的百公里加速仅为6S，油耗量更是低至4L