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宝骏530全新SUV强势来袭,采用多连杆式的后悬架

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发表于 2018-10-21 17:22:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

10月18日,也就是三天以后,宝骏将会发挥全新的高端紧凑型SUV,新车将会采取全新的LOGO以及全新的命名方式,从产品定位上将会与现在的车型有一定的区别,从设计上来说,全新的RS-5变得更加的运动,从质感上来说,他将打破消费者对宝骏车型常规的认知。

目前宝骏SUV产品多在7万元以下产品,热销的510以及全新上市的530产品,车型定位都不高,消费者对其印象无一不是“低端、廉价”,甚至一部分毒舌的消费者会将宝骏与面包车画上等号,虽然抢占了低端市场,获得了不一部分利润产值,但是对于宝骏品牌未来的发展并不利,拉低了品牌高度,同样不利于未来利润的太高。

首先是尺寸上,RS-5并没有采取一味的增大尺寸来提升产品定价价值,4570*1870*1705mm的车身尺寸表现中规中矩,轴距2700mm的数据表现也只能算得上中庸,不同的是在语言上宝骏RS-5变得更加的成熟,比如说用线条将整车刻画的更具有力量感,前后悬设定使得整车侧面造型相对协调,设计上来看,其不再那么“面包”化。

而内饰方面的改变是巨大的,中控设计变得更加的精细,尤其是细节刻画方面可谓是用尽了心思,不对称式中控设计以及更加运动的方向盘,配合着大量的软质材料以及更能彰显豪华的棕色配色,至少在这个售价区间中的产品,宝骏RS-5亮点十足。

而需要注意的是,在方向盘上,宝骏首次使用了BAOJUN的字母LOGO,使得整车更具有视觉冲击力,虽然产品设计表现中庸,但是足以看出来走心的发展方向,未来的宝骏或许不再是那么廉价,配合着出色的设计以及还算不错的用料以及做工,产品售价以及质量都会稳步上涨。

至于售价方面,全新的RS-5极有可能8万起,未来对标哈弗品牌,凭借着更加豪华的内饰设计,这可又是一台国产高端车。
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