除了比亚迪，还有个日本品牌也用中文按键，网友：比国产车强多了

小雪

全球上的汽车厂商大约有百余家，而大多在中控台上的按键设计都是采用英文按键。其实这也好理解，毕竟英文是全球的通用语言，采用英文按键也好方便汽车出口。但是让人困惑的是国产的汽车品牌却也在用了英文按键，这可就为难我们本国的消费者了。虽然是英语是主科，但是毕竟还是有人看不懂这些外国文字，特别是一些五六十岁的大爷，就连一些英文四级的年轻人有时候都是看不懂，全靠蒙出来的经验识别。难道是自主品牌采用英文的按键是为了方便出口吗？可是明明90%的国产车都是卖给我们自己中国人的，这就有些说不过去了吧！

当然了，也不是所有的国内自主车企都采用英文按键，像比亚迪2003年正式出厂的部分车型上采用的都是中文按键。在一次采访比亚迪董事长的过程中，董事长说了一句非常感人的话:之所以采用中文按键，是为了体现我们的同一个“中国梦”。的确，中国梦被说了这么多年，但在汽车的行业上面，也只有比亚迪这一个牌子迈出了这一步。

像在比亚迪的宋以及元多款的车型中，中控台几乎全部都用中文来替代英文标识。这样的设计让中国人感到特别舒服，至少是不必再看着一堆不认识的符号茫然了，所有的功能调式按键完全一目了然。除了一些像“USB”这些普及率较高的英文被保留了下来，其余都被换成了中文字。

当然了，全球这么多的汽车厂家，还是有一小部分的车企也是采用中文按键的，而且这些车企还并非是我们本国的车企，就举例说本田吧！本田的高端品牌“讴歌”，在这个系列里有好几款车型都能够看到的我们熟悉的中文，这多少有点让我们国内车企感到羞愧了。有网友看到后表示：“这一点比国产车强多了。”

为什么要说勇气呢？因为，其实比亚迪用中文按键是一种冒险，英文按键虽然会让很多车主都感到非常不方便，但是在某种意义上来说，却是符合用户的用车习惯的，并且不少的车主会在买车的时候想到，要是以后想要买其它品牌的车同样也要熟悉英文按键，那既然这样的话，还不如直接现在就买别的品牌。所以，采用中文按键实际上它会对销量带来一定的风险，讲到这的确是要为比亚迪和讴歌的勇气夸赞一番了。