终于要上市！比奔驰还漂亮，配独立悬架和四驱，还有9个安全气囊

十指

放眼整个国内汽车市场，热门的SUV依然是各大品牌必争之地，为了在市场中巩固自身地位和抢占份额，在同级别车型中很多品牌都会推出不止一款，甚至多款车型以求扩大市场竞争力，最为典型的就是在车身尺寸以及外形设计上做文章，比如较为常见的一大一小，一个常规、一个运动，而把这套理念玩得最溜的就当属自主品牌哈弗了。哈弗算是彻底把自己多生儿子好打架的策略进行到底，小型suv中就有H1、H2，而H2又分为常规版H2和H2s，最为热门的紧凑级更是拥有H4、H5、H6、F5、M6和即将上市的F7，同一级别就拥有多达六款车型坐镇，其中许多车型还分红蓝标，简直让消费者看得眼花缭乱。

相比之下，我们今天要说到的三菱就显得有些势单力薄了，目前在售车型中包含合资与进口总共才四款，劲炫ASX与欧蓝德主攻紧凑级市场，帕杰罗劲畅与进口帕杰罗则属于中型与中大型suv。虽然兄弟较少，但凭借着出色的性能与良好的口碑还是获得了大批消费者的青睐。如今三菱终于发力！又一款紧凑级车终于要上市，新车直指上市不久的一汽大众探歌，14万起售比奔驰还漂亮，高配车型还配有独立悬架和四驱系统，全车共有九个安全气囊，实力不俗，同价位的日产逍客怕是要凉了。

新车广汽三菱奕歌将于11月份上市，目前官方已将价格拟定在14到19万之间，这个价位无疑是对标着一汽大众探歌和日产逍客，同时，这样的售价区间也与自主品牌领克01、02都有高度重叠，竞争不可谓不激烈。
三菱汽车的外形一直都是比较内敛的，当然，威猛的进口帕杰罗力除外。此次即将上市的新车奕歌，却着实刷新了我的审美，前脸部分虽然与欧蓝德在风格上有些相似，但雾灯与下包围的处理，还是让前脸很强冲击力。车身侧面的溜背造型以及独特的双腰线设计不仅美观，且具有很高辨识度。尾部的处理就更加大胆，贯穿式的尾灯将后窗隔为两段，视觉上就象是一个尾翼或者是扰流板镶嵌其中，设计师真是开了挂。4405*1805*1685毫米的车身尺寸，相比探歌还是具有竞争力的，轴距也达到了2米67。


相比出色的外观，内饰部分的设计其实并不出彩，太多按键反而让我觉得有些凌乱，当然，这也要看个人喜好。整个车内用料及做工都相当出色，在这点上并不输给德系车。配置方面，低配车型没有配备刹车稳定是值得吐槽的，但LED日间行车灯，多功能方向盘，支持互联的八英寸中控彩色屏，胎压监测，电动天窗等都有配备，第二排座椅还支持前后移动和靠背角度调节。高配车型配置就相应齐全，并线辅助，自适应巡航，适时四驱，无钥匙启动进入，座椅加热等应有尽有。


动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，拥有170马力，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛米，从数据上来看，比同样搭载1.5T动力的自主品牌领克02还要出色，最低配车型匹配六挡手动变速器，其余车型则匹配CVT无级变速，CVT发展至今已经相当成熟可靠，并且同样耐用。


大家觉得三菱这款新车奕歌是否具有竞争力？