跑高速狂踩油门就能清除积碳? 修车工: “脚法”不对越跑积碳越多

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车辆在使用的时间比较长之后，肯定就会避免不了地产生一定的积碳，而积碳的产生不仅会对于车辆行驶中的动力性造成一些影响，同时还会使汽车更加费油，长时间使用带有积碳的发动机的话还有可能对于发动机造成一定的损伤，因此，定期清理积碳也是非常有必要的。在清除积碳的时候，除了到保养店内进行专业的清除积碳保养，很多老司机也会使用跑高速的方式来清除发动机中的积碳，但是跑高速仅仅只是狂踩油门就能够清楚积碳吗？维修工说出来其中的答案，如果这些“脚法”你用不对的话，越跑高速的话积碳就会越多。

针对于积碳来说，它是汽车在长时间的使用之后就会在发动机的内部产生的一种物质，尤其是在车辆经常在怠速或者是低转速的状态下行驶，对于车辆来说更是会加重积碳的效果。由于积碳的产生也正是由于汽油在燃烧的过程中不是特别完整，因此车主在跑高速的时候就可以使用一些方式将这部分残留的积碳进行充分的燃烧，也能使积碳对于发动机的影响降到最低。

不过，对于在高速上清除积碳的方式，很多车主却不知道怎么进行，如果在跑高速的时候没有掌握清除积碳的正确“脚法”的话，积碳的影响不仅不会减小，同时还有可能会更加严重。就比如说，在高速上踩油门的时候，如果驾驶员一直都是一脚大油门，一脚小油门的话，就会造成发动机所喷出来的油不能够被发动机很好的消耗，所以不仅达不到清积碳的效果，同时还有可能会造成更多的燃油浪费，积碳也就更多了。

所以，在高速上正确的清积碳的方式其实是需要一直轰油门的，这样的话就能够使汽车的转速一直都是处在非常高的状态，气缸中的温度也是能够一直比较高，对于积碳的燃烧也是会有非常大的作用，清理积碳的效果相应的也就会比较明显了。

另外，对于一些比较顽固的积碳，还可以在高速上将车辆行驶保持在4000转左右，汽车的速度达到100-120码左右，这样的话就能够使发动机中一些比较难以清理的积碳燃烧，同时也能使节气门等部位的积碳所有松动，对于发动机也是能够有非常不错的净化效果。另外，对于涡轮增压的车辆来说，在清除的过程中也会相应比较简单，在原地进行轰油门也是能够达到同样的效果的。

对于积碳的危害，不少的车主肯定也都是比较清楚的，通过跑高速的方式也是能够有一定的缓解，只要能够掌握了以上的这些“脚法”，也是可以对于车辆有很好的作用的。