网友：汽车常规保养一定得要去4S店？

胡八一

就工薪族，4s店保养费用太高，自己想在外边保养 ，新车才2保，你们说说这钱能省不，再就是万一汽车出故障，4s店不给保，还有法让他给保修不，高手指教啊？

小编：
我家里的车基本不去4S保养，放心吧！车子质量不会那么不堪的，大件只要不缺水缺机油是没那么容易出问题的。只要在保修期内他们一样要负责赔偿的，这是国家法律规定的。不去保养就不给保修是违法的。当然你用了假机油出了问题完全属于个人原因。再说就算你在4S保养，真有大问题时候他们一样推三阻四，能推就推，反正受伤的一定是你。既然这样何必还要巴巴的去呢？

常规保养这种事儿在哪都可以做的，并不算太专业的事情，4S店也不一定做的最好。很多保养上网查攻略甚至可以自己做，更省钱。而现在国家已经出台规定，无论以什么渠道（当然得是正规渠道）的车、做的保养，在官方4S店都是全国联保的。
陈教授：
个人建议还是去4S店保养吧，自己买车就要考虑到养车的成本。确实有些保养或者维修不必要去4S店。因为保有量大的车，很多零部件在市场已经相当普及，所以到外面更换零件的成本是低很多。如果涉及到核心零部件，例如发动机、变速箱和重要电控系统，这些重要部件的检查以及维修还是要到4S店来处理，起码他们那里有较为专业的工程人员。外面维修店师傅的技术还是参差不齐，维修和保养还是有风险。
网友：我国对小汽车的安全标准是什么?为什么现在很多车都没有安全气囊和防抱死功能。

小编：
中国并没有强制规定一定要有安全气囊和防抱死功能，只要碰撞符合安全标准就可以了，而欧洲已经强制标配ESP了！

陈教授：
国内很多法规都不健全，这也给很多车厂钻漏洞的机会。自己在买车时，还是要对比一下配置吧，安全气囊和ESP这些安全配置是最为基本的，如果这些配置都省掉，那么这个车厂的良心确实不敢恭维。
行业标准这玩意国内可谓相当落后，什么安全气囊、ESP、ABS、胎压监测等一系列国外强制配备的安全配置都没有硬性规定。

就像国内新车经常拿在海外的碰撞成绩作为卖点一样，国内的安全准则其实比外国的要低，就像问题中的主动安全标准吧，外国规则早已加上了，但国内依然会有这种为了节省成本而把气囊、ESP阉割的做法。一辆车怎么便宜也不能跌破底线。
网友：我的新车朗逸快要首保了，该注意什么呢？机油用免费的还是加钱的好老师们？
小编：
没有必要加钱换更好的，一般来说原厂首保的免费机油就可以了，按照随车手册建议进行保养，跟具用车环境里程可适当缩短一些。
陈教授：
新车首保而已，不必要过于“紧张”，首保按照4S店的流程来走就行。有些4S店可能会推荐一些机油，但要问清楚为啥要推荐相对高规格的机油，同时跟保养员说一下自己用车环境以及情况，以便对症下药。

汽车这种大宗产品没那么娇惯，只要按照保养手册指示就行了，更何况就算是保养手册的建议，留的余量也是很大的，养车不用太糙也不用太娇。
如果对机油知识了解不深，建议用原厂的首保机油。机油不是越贵越好的，具体要看你自己的车型是否适用。
网友：新卡罗拉和朗逸定位相同，价格一样，销量也是那么火爆，7月分别排第一第二名，单从车角度来考虑，买哪个更好？

小编：
从车的角度看，丰田车肯定比大众做得好。原因有二：1、同样的成本，丰田的成本控制一直是世界第一的，也就是说同样的品质丰田的价更低，反过来讲，同样的价丰田的品质更高。2、造车理念的差异，丰田的造车理念和大众有着较大的差异，在卡罗拉、朗逸这种A级车级别上，经济实用可靠才是王道，而丰田造车一向都把这个方面放在第一位。
陈教授：
个人推荐新卡罗拉。很多人都说卡罗拉更居家，朗逸就更商务一点。个人看法两者不会那么有用途针对性的，卡罗拉空间更大、毛病少，朗逸则底盘扎实、动力强（涡轮增压）。
网友：纠结凯越、爱丽舍不知道买哪款？我现在在杭州，打算买辆车，主要是平时在郊区开开，过年回老家，老家在湖南，主要参考下油耗、安全性还有别的不错的车也可以介绍下，全部搞好9w以下。

小编：
这两款车建议新爱丽舍手动挡车型，动力和空间满足家用，保养也比较便宜。还可以看看将上市的本田新锋范，换装全新的1.5L地球梦科技发动机，轴距也加长了，不过低配车型简配了。

两款车型的技术相对市面上主流车来说，都不是很新呀，为啥不考虑其他新推出的车型？比如锋范和福睿斯。
凯越和爱丽舍能卖到这个价位，也说明用的都是十分老旧的技术，成本降下来了，在我看来都不咋样。注重油耗和安全的话，丰田、本田、铃木在这个价位的车型都是不错的选择，比如威驰、新锋范、利亚纳A6等等。