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6种高速特有标线一定要记牢,否则扣分罚钱

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发表于 2017-10-17 17:31:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

上高速怎么能不识线?在高速上行驶并不是想入就入想出就出的,如果不了解相关标识,扣分又罚款。
1、震荡标线

行车道中凹凸的白色的为标线为震荡标线,主要提醒司机有弯道、下坡等路段。单黄线:为行车道分隔线,禁止跨越超车。
压单黄线后扣3分,有的地更甚,扣6分。
2、车道划分线

图中白色的虚线为车道划分线,为了标示行车道的位置(虚线可以跨越)。白色的实线为行车道分隔线,禁止跨越超车。因为在隧道,禁止超车,所以中间为实线,但如果没在隧道的高速上,中间的就是虚线了。
隧道内有了中间这个实线后再跨越超车扣3分罚200,包括压线也不行。
3、导流线

主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。像图片那个路口就是后面窄,前面宽,所以需要导流线的指引。
车辆如压到导流线或越线行驶,会有“警告、记3分”或“罚款150元、记3分”的处罚。
4、减速标线

设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。
5、车距确认线

高速公路车距确认标线为白色平行粗实线,与车距确认标志配合使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离。
6、错视觉标线
隧道作为高速公路的特殊路段,洞内外光亮度的差异客观存在,车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象,一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。

这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线,在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后,能让驾驶员产生空间压缩的感觉,沿行车方向看车道呈现由宽变窄 及道路下凹的错视觉效果,促使得驾驶员在进入隧道前提前减速,起到一定的安全防范辅助作用。
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